KLM DOUGLAS DC-2 UIVER Weltbekannt ist die in großer Stückzahl gebaute Passagiermaschine DOUGLAS DC-3 und ihr militärisches Pendant C-47 DAKOTA. Weit weniger bekannt sind die Vorgänger DOUGLAS DC-1 und DOUGLAS DC-2. Die DC-1 von 1933 war für 10 Passagiere vorgesehen. Lediglich 1 Maschine als Prototyp wurde gebaut. Mit stärkeren Motoren und verlängertem Rumpf mit 14 Plätzen hieß das Muster DC-2. 156 Maschinen wurden von 1934 - 1937 gebaut. Weltweit ist heute nur noch die in zweiter Belegung UIVER genannte Maschine flugfähig. Die DC-2 im KLM-Layout von 1936 wird vom niederländischen Luftfahrt-Museum Aviodrome in Lelystad betrieben.
fotografiert am 15. September 2007 in Hamburg-Fuhlsbüttel
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