TRIUMPH TR6 8 Jahre lang produzierte TRIUMPH bzw. BRITISH LEYLAND den Roadster TR6. Von 1968 bis 1976 wurden es rund 95.000 Stück. Im Gegensatz zu den Vorgängern, die vom italienischen Designer Michelotti entworfen worden waren, stammt die Karosserie mit zeitloser Eleganz von Karmann in Osnabrück. In Europa war der Reihen-6-Zylinder-2,5-Liter-Motor mit einer Lucas-Einspritzanlage ausgerüstet und leistete so 143 PS. In den USA erhielt der Motor aufgrund der dortigen Abgasvorschriften einen Doppelvergaser, der nur für eine Leistungsausbeute von rund 100 PS genügte. Ab 1973 wurde auch in Europa die Motoleistung auf 123 PS reduziert. Nicht mehr zeitgemäß war das Bremssystem mit vorderen Scheiben- und hinteren Trommelbremsen. Für einen guten TR6 sind heute mindestens 15.000 Euro aufzurufen.
fotografiert am 15. Mai 2011
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