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Bild des Tages

29. Oktober 2012

 

BR 03 1010

 

BR 03 1010

Bundesmarine U 34 S  184

Foto: Christoph Garstka / NostalgieZugReisen

 

BR 03 1010
Die BR 03 1010 ist als einziges betriebsfähiges Exemplar der  Baureihe 03.10 erhalten geblieben.
Die 03 1010 wurde am 07. November 1940 beim Bw Berlin-Grunewald in  Dienst gestellt, von wo aus sie 1942 zum Bw Stargard wechselte. Nach dem Zweiten Weltkrieg kam die 03 1010 zunächst zum Bw Leipzig West, doch schon 1953 wurde sie erstmals nach Halle umbeheimatet. Zu diesem Zeitpunkt  hatte sie bereits ihre Stromlinienverkleidung verloren. Wie bereits  erwähnt, wurde die 03 1010 in Halle u.a. bei der VES M als Bremslokomotive  bei Versuchsfahrten eingesetzt. Im Jahr 1967 erfolgte im RAW Meiningen  der Umbau von Kohle- auf Ölhauptfeuerung, mit welcher die Lok bis 1980 im Einsatz war. Erst im November 1974 verließ sie das Bw Halle P in  Richtung Stralsund. Dort fand die 03 1010 Arbeit im schweren  Schnellzugdienst nach Berlin. Am 31. Mai 1980 hatte sie die Ehre, den  letzten planmäßigen Dampfschnellzug auf der Strecke Berlin - Stralsund zu  bespannen, was gleichzeitig den Abschied der Baureihe 03.10 bedeutete.
Als offizielle Museumslok kam die 03 1010 (auf Kohlefeuerung zurückgebaut) im Jahr 1982 wieder zurück nach Halle. In den folgenden Jahren wurde sie häufig vor Sonderzügen  eingesetzt. Spektakulär waren ihre Auslandsfahrten nach Schweden,  Österreich (beides 1987) und in die BRD/Niederlande (1989). In der "Nachwendezeit"  folgten Fahrten im gesamten Bundesgebiet sowie auf Strecken in den  Nachbarländern. Auch bei den zahlreichen Plandampfveranstaltungen seit  Anfang der 1990er Jahre wurde 03 1010 eingesetzt und begeisterte ein ums andere Mal die Fans des Drillingstaktes.
Im Verlauf ihres Lokomotivlebens hat 03 1010 bisher mehr als 2,3 Millionen Kilometer zurückgelegt. Leider erlosch die Betriebserlaubnis der 03 1010 am  02.11.2008, da alle Fristen abgelaufen waren.
Nun ist gelungen, dieses einmalige  Stück deutscher Eisenbahngeschichte  in einen betriebsfähigen  Zustand zu versetzen, um wieder fahren zu können. Aber große Anstrengungen sind  noch nötig, um die 03 1010 dauerhaft  zu erhalten.
Seit der Wiederinbetriebnahme am 02.Juli 2011 hat die Lok mittlerweile bereits über 36.000 km zurückgelegt und damit unter Beweis gestellt, daß sie noch längst nicht zum Alten Eisen gehört. (Text: Förderverein Schnellzugdampflok 03 1010 e.V.)

Am Samstag dem 3. November fährt die 03 1010 mit einem klassischen Schnellzug ab Essen über Papenburg bis zur Nordseeküste nach Emden und zurück!
Buchungen und weitere Infos zu dieser Fahrt unter www.nostalgiezugreisen.de oder telefonisch unter 02041-3484668.

 

fotografiert am  23. Juni 2012


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