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Tonnenleger BUSSARD
Der Dampfer BUSSARD wurde 1906 im Auftrag der Königlichen Wasserbau-Inspektion Flensburg auf der Jos. L. Meyer Werft in Papenburg gebaut.
Hauptaufgabe war das Auslegen, Einholen und Bergen von Tonnen. Die Tonnen wurden an Bord instandgesetzt und gegebenenfalls der Gasvorrat der Tonnensignale ergänzt.
Daneben war die BUSSARD auch als Bereisungs- und Versorgungsdampfer für die Feuerschiffe in der westlichen Ostsee im Einsatz. Proviant, Wasser, Brenn- und Treibstoffe sowie Ersatzteile wurden zu den Feuerschiffen gebracht, auch das vierzehntägige Auswechseln der Besatzungen gehörte dazu. Mit dem Schleppgeschirr wurden die Feuerschiffe auf Station geschleppt. Ab 1919 war das Schiff in Kiel stationiert.
Die hohen Betriebskosten waren 80 Jahre später der Hauptgrund für die Außerdienststellung der BUSSARD im Jahre 1979.
Nach mehreren umfangreichen Restaurierungen und notwendigen Modernisierungen ist die BUSSARD als Traditionsschiff zugelassen und kann mit 50 Personen auf Hochseetour gehen. Seit 2005 betreut der Verein Dampfer Bussard e.V. das Schiff und sorgt auch für die Wartungsarbeiten.
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