FURKA OBERALP-BAHN Traktor Te 2/2 4926 6 Traktoren dieser Bauart stellte die Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur(SLM) in Zusammenarbeit mit ATELIERS DE SÉCHERON (SAAS) 1946 her. 3 Fahrzeuge erhielt die Rhätische Bahn und 2 weitere gingen an die BRÜNIGBAHN-Linie der SBB. Das 6. Fahrzeug dieser markanten Kleinserie war mehr als 50 Jahre im Bahnhof Brig der FURKA OBERALP-BAHN als Rangierfahrzeug Te 2/2 4926 im Betrieb. Nicht ein einziges Mal mußte der Traktor außerhalb der Revisionen repariert werden - halt genauso wie die heutigen, modernen Eisenbahnen, oder etwa doch nicht? Der 130 PS starke Rangiertraktor ist noch heute vorhanden und steht abgestellt im Depot Gliser Grund. Die FURKA OBERALP-BAHN fusionierte am 1. Januar 2003 mit der Brig-Visp-Zermatt-Bahn und der Gornergratbahn zur Matterhorn Gotthard-Bahn (MGB).
fotografiert im August 1981
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