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Erster AIRBUS A380
an SINGAPORE AIRLINES ausgeliefert
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Mit rund anderthalbjähriger Verspätung ist heute, am 15. Oktober 2007, der erste Airbus A380 ausgeliefert worden. Die Maschine wurde am Airbus-Standort Toulouse feierlich an Singapore Airlines übergeben. Nach einer gut zehnminütigen Licht- und Musikshow wurde die A380 mit dem blau-goldenen Emblem der asiatischen Fluglinie auf dem Rollfeld präsentiert.
Airbus-Chef Thomas Enders würdigte das Ereignis als Meilenstein. "Das ist ein Tag, an dem wir stolz sein können", sagte er. Der Start der Serienfertigung sei jetzt die nächste große Herausforderung.
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 A380 in der Lackierung der SINGAPORE AIRLINES Foto: EADS
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Morgen soll das doppelstöckige Großraumflugzeug nach Singapur starten, am Tag darauf wird es dort auf dem Changi International Airport erwartet. Der erste kommerzielle Flug des Superairbus ist für den 25. Oktober 2007 geplant. Die Tickets für den Sonderflug zwischen Singapur und Sydney wurden zugunsten wohltätiger Zwecke versteigert. Am 28. Oktober 2007 soll dann der eigentliche Liniendienst aufgenommen werden.
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Die A380 wird wie ein multinationales Puzzle zusammengesetzt. Deutschland liefert das vordere und hintere Rumpfteil sowie die Seitenleitwerke. Das Mittelteil kommt aus Frankreich. Spanien steuert das Heck und Großbritannien die Flügel bei. Obwohl der Riesenflieger mehr als 500 Tonnen wiegt, fliegt er sehr leise und sparsam: 3 L Kerosin pro Passagier und 100 km ist zur Zeit das Maß aller Dinge.
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Der AIRBUS A380 ist mehr als 70 Meter lang, knapp 80 Meter breit und etwa 24 Meter hoch. In der Normalausstattung bietet er 555 Passagieren Platz. Bei engerer Bestuhlung ist Platz für maximal 853 Passagiere.
Die A380 kostet laut Listenpreis 280 Millionen Euro. Airbus liegen für das neue Flugzeug 185 Festbestellungen und Optionen von 15 Kunden vor.
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PS 15.10.2007
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