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JAGUAR 420 G
1961 präsentierte JAGUAR den MARK X als neues Modell für die Oberklasse. Die viertürige 5,13 Meter lange und 1,93 Meter breite Limousine erhielt den 3,8-Liter-6-Zylinderreihenmotor mit einer Leistung von 265 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des 1,8 Tonnen schweren MARK X betrug 198 km/h - vor 50 Jahren ein unglaublicher Wert.
Ab 1964 war der Hubraum bei gleicher Leistung aber höherem Drehmoment der auf 4,2 Liter vergrößert worden.
Ab 1966 hieß das Modell 420 G. 1970 wurde die Produktion eingestellt. 2 Jahre war der 420 G parallel zum 1968 erschienenen Nachfolger XJ 6 gebaut worden.
Das Design das MARK X bzw. 420 G war eine völlige Abkehr vom Vorgängermodell. Der Wagen wirkte stets etwas pummelig, die JAGUAR-typische Eleganz wurde erst mit dem Nachfolgemodell XJ 6 erreicht.
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