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4. Oktober 2011

 

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Kümo STEENBORG

 

Kümo STEENBORG

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Foto: jwp / pixxpixx.com

 

Kümo STEENBORG
Die MS STEENBORG ist mehr als ein normales Küstenmotorschiff. Neben der Frachtschiffahrt wird auf diesem Kümo noch weit mehr angeboten.
Der Kapitän der MS STEENBORG, Jens Boysen beschreibt sein Schiff und das dazugehörige Projekt:
Im Jahr 1999 habe ich mein jetziges Schiff, die MS STEENBORG, Heimathafen Rostock, erworben.
In den Siebziger Jahren hatte ich bereits mit Jugendlichen auf Schiffen zusammengearbeitet und positive Erfahrungen machen können.
Die MS STEENBORG verfügt über ausreichend Platz, so daß ich im Jahr 2000 mich auf die Suche nach einem kompetenten Kooperationspartner in der Jugendhilfe machte, um wieder mit Jugendlichen auf einem voll im Dienst stehenden Frachtschiff zu arbeiten.
Diesen fand ich mit dem Träger Gangway e.V. aus Hamburg. Gemeinsam setzten wir meine Idee um. In den Jahren 2000 bis 2004 arbeitete ich vorwiegend im Sinne einer Krisenintervention mit bis zu zwei Jugendlichen, d.h. die Jugendlichen waren nicht allzu lange auf dem Schiff. Mir fehlte, auch wenn viele Jugendliche mit einem neuen Ziel wieder an Land gingen, die Schaffung einer beruflichen Perspektive für die jungen Menschen.
Im Jahr 2005 stand das neue Konzept und ich bot zum ersten Mal die Kurzausbildung zum "Wachbefähigten Decksmann" an. Die Jugendlichen müssen durch eine ärztliche Untersuchung ihre Seediensttauglichkeit feststellen lassen, danach wird ein Seefahrtsbuch beantragt und sie werden als Praktikanten angemeldet.
Neben der pädagogischen Betreuung an Bord zählt die Zeit als Fahrtzeit. Nach sechs Monaten Fahrtzeit und dem Erlernen theoretischer und praktischer Inhalte der Seemannschaft, beantrage ich als Kapitän die Wachbefähigung. Die Jugendlichen brauchen hierfür keinen Schulabschluss. Das Erreichen der Wachbefähigung beinhaltet nicht automatisch die Beendigung der Betreuung. Je nach Bedarf kann die Jugendhilfemaßnahme über einen längeren Zeitraum gehen. Immer sind die Jugendlichen voll in das Arbeitsgeschehen des Schiffes integriert. Je nach Dauer der Hilfe verfügen die Jugendlichen demnach über einen großen Erfahrungsschatz der Decksmannschaft und entsprechend langer Fahrtzeit im Seefahrtsbuch. Im letzten Jahr haben zwei Jugendliche, die ich immer noch betreue, die Kurzausbildung absolviert.
Die pädagogische Betreuung der Jugendlichen erfolgt in Zusammenarbeit mit Gangway eV. Regelmäßig steht mir die pädagogische Bereichsleitung zur Verfügung. Die Hilfeverläufe der Jugendlichen werden in Fallgesprächen dargestellt, ich bekomme Beratung in schwierigen Situationen, gemeinsam überarbeiten wir die Leistungsbeschreibung der MS STEENBORG. Die Jugendlichen erfahren eine sozialpädagogische Begleitung, haben bei Gangway eV. eine Beschwerdestation, werden durch sie zu den Erziehungskonferenzen begleitet, sie dient als Schnittstelle
zwischen Schiff und Land und kommt regelmäßig auf das Schiff.

Wer mehr über Jens Boysen und sein Schiff erfahren möchte, klicke auf:
www.kuemo-steenborg.info

Die MS STEENBORG ist in Rostock beheimatet.
Einige Daten:
Baujahr: 1967,
Bauwerft: Fried. Krupp, Ruhrorter Schiffswerft u. Maschinenfabrik GmbH,
        Betrieb Unterweser/Bremen-Rönnebeck
Unterscheidungssignal: DEJQ
BRZ: 718 = 2032 cbm  NRZ: 441 = 1248 cbm
Ladefähigkeit: Sommer: 1100 to  Winter: 1080 to
Länge über alles: 55m, Breite über alles: 9.62 m
Mastenhöhe: 18 m, Tiefgang leer: 2.30 m, Tiefgang beladen: 4.15 m
Geschwindigkeit: Leer 10 Seemeilen, beladen 9 Seemeilen.                                    

 

fotografiert am 24. September 2011


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