FERROVIE ERITREA 2 Mallet-Dampfloks der FERROVIE ERITREA (FE) mit ihrem gemischten Personen- und Güterzug auf Bergfahrt nach der auf mehr als 2000 Meter Höhe gelegenen Landeshauptstadt Asmara. Als Eritrea noch italienische Kolonie war, ist von der Hafenstadt Massawa am Roten Meer nach Asmara eine Eisenbahn mit einer Spurweite von 950 mm gebaut worden. Nach Abzug der Italiener (im zweiten Weltkrieg waren die Briten in die italienische Kolonie eingedrungen und hatten das Land besetzt) war Eritrea von Äthiopien besetzt worden. Der Unabhängigskeitskrieg dauerte fast 40 Jahre, zerstörte das Land nahezu vollständig und endete 1993. Seitdem wird die über 100 km lange Strecke langsam wieder aufgebaut. Erstmals in diesem Jahr wurden für touristische Zwecke Güter- und Personenzüge arrangiert und so fuhr nach der Staatsgründung Eritreas der erste Zug mit sieben Wagen auf der Strecke. Die „Fahrbahrmachung“ dieser Wagen war durch einen deutschen Eisenbahn-Reisen-Veranstalter (FarRail Tours) finanziert und in Auftrag gegeben worden - dringend benötigte Devisen für das geschundene Land!
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7.8.2009 Vor 30 Jahren: Schmalspur-Bahnhof BRIG im Wallis