1. Juli 2007 Trossinger Eisenbahn:  Ältester Elektrozug der Welt wieder in Fahrt!   Am 1. Juli 2007 werden die Veteranen der Trossinger Eisenbahn wieder zum Leben erweckt: Der historische Triebwagen T1 ZEUG CHRISTE von 1898 und sein gleichaltriger Personenwagen LIAS fahren Sonderzüge auf der 4,5 km langen Nebenstrecke. Die übrigen, alle noch im Originalzustand  erhaltenen Fahrzeuge aus den Jahren 1902, 1938, 1956 und 1968 können ebenfalls besichtigt werden. Das Eisenbahnmuseum ist geöffnet und bietet einen Einblick in die interessante Geschichte dieser ungewöhnlichen Eisenbahn.   Der Triebwagen T1 “Zeug Christe” aus dem Jahr 1898 zusammen mit dem gleichaltrigen Beiwagen B3   Die Sonderfahrten werden vom Verein “Freundeskreis der Trossinger Eisenbahn e. V.” organisiert und sind etwas ganz Besonders. Die an diesem Tag eingesetzten Fahrzeuge stammen noch aus der Gründerzeit der Trossinger Eisenbahn und bilden damit den ältesten betriebsbereiten Elektrozug der Welt. Auch der Fahrplan ist spektakulär, es werden einige planmäßige Ringzüge durch die Fahrten der historischen Trossinger Eisenbahn ersetzt. Das bedeutet, daß ein alter Elektrozug aus dem Jahr 1898 im Fahrplan eines modernen Dieselfahrzeuges verkehrt. Auch das dürfte weltweit einmalig sein! Jeweils um 10.48 Uhr, 12.48 Uhr, 14.48 Uhr und 16.48 Uhr fährt der Sonderzug von Trossingen Stadt an den Trossinger Staatsbahnhof. Mit seinen Holzsitzbänken, den offenen Plattformen und vielen weiteren original erhaltenen Ausstattungsdetails vermittelt der Zug einen Eindruck, wie das Bahnfahren zu Urgroßvaters Zeiten einmal war. Die Rückfahrt vom Staatsbahnhof beginnt jeweils um 11.22 Uhr, 13.22 Uhr, 15.22 Uhr und 17.22 Uhr.   Die historische Zugfahrt zwischen den beiden Trossinger Bahnhöfen dauert wie vor über 100 Jahren etwa 12 Minuten. Damit benötigt der Museumszug für die Fahrt auf der nur 4,5 km langen Strecke genau dreimal so lange, wie die modernen Ringzüge der Hohenzollerischen Landesbahn.   Die Fahrt von Trossingen Stadt nach Trossingen Bahnhof und zurück kostet im historischen Zug für Erwachsene 3 Euro, Kinder von 6 - 14 Jahre 2 Euro, Kinder unter 6 Jahre sowie Vierbeiner sind frei. Fahrkarten für die Sonderfahrten der Trossinger Eisenbahn gibt es an der Museumskasse in Trossingen Stadt oder im Museumszug bei der Abfahrt am “Trossinger Staatsbahnhof”.   Fahrzeugausstellung in Trossingen   Ebenfalls am 1. Juli 2007 öffnet der “Freundeskreis der Trossinger Eisenbahn e. V.” auch die Pforten der großen Wagenhalle, in der sich seit 2005 ein interessantes Museum befindet. Dort sind viele historische Gegenstände und Dokumente aus der über 100-jährigen Geschichte dieser ungewöhnlichen Bahn ausgestellt. Alle Fahrzeuge der Trossinger Eisenbahn sind noch im Originalzustand erhalten und können besichtigt werden. Zu sehen sind der Triebwagen T1 mit seinem dazugehörigen Personenwagen B3 und der kleinen E-Lok “Lina”. Diese wurden 1990 in einer aufwändigen Restaurierung wieder in den Zustand von 1898 bzw. 1902 zurückversetzt. Zum historischen Fahrzeugpark gehören außerdem der große 4-achsige Triebwagen T3 von 1938 sowie die beiden kleineren Triebwagen T5 und T6 von 1956 bzw.1968.   Weitere Informationen: tagsüber unter der Telefonnummer: 0 74 25 / 9 40 20, abends 0 77 21 / 6 48 11 oder im Internet unter www.trossinger-eisenbahn.de bzw. webmaster@trossinger-eisenbahn.de     © reflektion.info      Fotos:  Trossinger Eisenbahn e. V. Download nur zum nicht-kommerziellen Gebrauch   PS 14. Juni 2007     Werbung

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