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Mit BR 52 4867 durch Odenwald und Kraichgau nach Sinsheim
am 28. April 2007
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Das Auto & Technik Museum in Sinsheim ist allein schon eine Reise wert. Am 28. April wird das Museumsfreigelände Schauplatz von Oldtimer-Omnibussen aus ganz Europa sein. An diesem Tag werden weit über 50 historische Oldtimer-Omnibusse aus ganz Europa erwartet und die über 100-jährige Geschichte des Omnibusbaus in Deutschland steht bei diesem Treffen ganz im Vordergrund.
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Der erste SETRA bei der IAA Nutzfahrzeuge, September 2006 in Hannover
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Die Historische Eisenbahn Frankfurt bietet aus diesem Anlaß eine Fahrt zu günstigen Konditionen mit einem Dampfsonderzug an. Der Dampfzug fährt auf der Hinfahrt über die für Dampftraktionen reizvollen steigungsreichen Odenwaldbahn über Babenhausen und Michelstadt. Auf dieser Strecke wird u.a. der über 3 Kilometer lange Krähbergtunnel durchquert sowie das Himbächel-Viadukts, eine Backsteinbogenbrücke von 250 m Länge und 40 m Höhe befahren. Von Ebersbach aus führt die Strecke dann am Ufer des Neckars entlang und weiter über Meckesheim durch das Tal der Elsenz zum Zielbahnhof Sinsheim Museum. Gegen Mittag wird der Dampfzug in Sinsheim eintreffen.
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Die Rückfahrt ist für ungefähr 15.30 Uhr geplant und führt über Eppingen, hier befährt der Dampfzug die zum Teil eingleisige Kraichgaubahn der AVG nach Bretten. Auf diesem Teilstück begegnen sich ein historischer und ein moderner Eilzug. Weiter geht es dann über Bruchsal, Heidelberg und Darmstadt nach Frankfurt/Main.
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Der Sonderzug wird aus Wagen der 1. und 2. Wagenklasse, dem Salonwagen und dem Kanzelwagen des ehemaligen „Blauen Enzians“ gebildet.
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Weitere Informationen unter www.Frankfurt-HistorischeEisenbahn.de
Buchung über DER-Reisebüro Frankfurt am Main, Im Hauptbahnhof (Nordseite), 60329 Frankfurt, Telefon 069 230911, Telefax 069 235009.
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Werbung
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© reflektion.info Fotos: Historische Eisenbahn Frankfurt
Download nur zum nicht-kommerziellen Gebrauch
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PS 11. April 2007
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