El Tramvia Blue

17. Februar 2009

El Tramvia Blue

Eine nostalgische Straßenbahnstrecke in Barcelona

Die Tramvia Blue ist wahrscheinlich die attraktivste Weise, auf den Hausberg von Barcelona, den Tibidabo, zu gelangen. Die altmodische Straßenbahn fährt an eindrucksvollen Villen vorbei und endet an der Talstation der Standseilbahn (Funicular), die zur Spitze des Berges führt.

Triebwagen 7 bei der Bergstation. Die Fahrgäste steigen hier in die Standseilbahn zum Gipfel um.

Am 20. Oktober 1901 wurde diese normalspurige Tramlinie mit einer Länge von lediglich 1276 Metern eröffnet. Sie überwindet einen Höhenunterschied von 93 Metern. Die maximale Steigung beträgt 80 Promille.
Die Tramvia Blue beginnt am Endbahnhof der Metrolinie L 7 an der Plaça Kennedy und führt zur Plaça Dr. Andreu. Sie wurde als Zubringer zur Seilbahn auf den Tibidabo gebaut und versieht diese Aufgabe auch heute noch zur Freude und Zufriedenheit vieler Einheimischer und Touristen.

Heute verkehren die blau lackierten zweiachsigen Fahrzeuge der zweiten Bauserie aus dem Jahr 1904. Sie sind zwar zwischenzeitlich modernisiert, aber in etwa im alten Aussehen erhalten worden. Gut gelungen ist der Kompromiß der modernen Beleuchtung. Die Rücklichter sind wohltuend klein gehalten und die Scheinwerfer sogar unauffällig unterhalb der roten Stoßstangen montiert worden.
Bei der Bergfahrt erreichen die Züge eine Höchstgeschwindigkeit von 13 Kilometern pro Stunde, talwärts geht's mit 9,5 Kilometern pro Stunde. Die Kapazität der Wagen ist auf maximal 24 sitzende Fahrgäste ausgelegt.

Bereit für die Talfahrt, Triebwagen 7 wartet auf seine Fahrgäste am Plaça Dr. Andreu

Die Linie verfügt über fünf identische Triebwagen mit den Nummern 5, 6, 7, 8 und 10 in blau sowie seit 1986 über einen "Sonderling" mit der Nummer 129 (Jardinera) in roter Farbgebung. Dieser offene Wagen wurde nach der Einstellung der restlichen Straßenbahn in Barcelona übernommen.
Der Triebwagen aus der Serie der Eröffnungsfahrzeuge mit der Nummer 2 befindet sich noch im Originalzustand und soll in dieser Form wieder betriebsbereit gemacht werden.

Seit 1989 wird die ursprünglich private Bahn, die zusammen mit der anschließenden Standseilbahn zum Vergnügungspark auf dem Tibidado gehörte, vom städtischen Verkehrsbetrieb TMB (Transports Métropolitans de Barcelona) geführt.

Unzählige Touristen aus aller Welt genießen heute die Fahrt mit der Tramvia Blue. Normalerweise fährt sie nur an den Wochenenden von 10 bis 18 Uhr. Ausgenommen ist die Osterwoche und die Hautferienzeit von Ende Juni bis Mitte September. Dann fährt sie täglich bis 20 Uhr.

Wunderschön und stilgerecht stehen die renovierten Fahrzeuge in regelmässigem Einsatz

Die normalen Fahrkarten der TMB sind auf dieser Strecke nicht gültig, beim Schaffner (das gibt es hier noch) können spezielle Fahrkarten erstanden werden.

Barcelona-Panorama, fotografiert auf der Spitze des Tibidabo

Sollte Ihr Weg in die Katalonische Hauptstadt führen, so versäumen Sie nicht, dieses nostalgische Kleinod zu geniessen und erfreuen Sie sich dann an der atemberaubenden Aussicht von 512 Höhenmetern vom Tibidabo herunter auf die Stadt Barcelona.

PS 17. Februar 2009