hanseboot Classics Faszination klassischer Linien hanseboot 2007 48. Internationale Bootsausstellung Hamburg   Nach der erfolgreichen Premiere der Themeninsel hanseboot Classic im Jahr 2006 wurde die Ausstellungsfläche für klassische Yachten bei der hanseboot 2007 verdoppelt. Die ausgestellten Yachten und Jollen im Design der Dreißiger-, Vierziger- und Fünfziger Jahre sind Liebhaberstücke. Ob im Original oder Retro-Design die ausgestellten Boote zählen zu den edelsten Schmuckstücken bei der diesjährigen hanseboot. Auch diesmal glänzen Schönheiten mit jahrzehntelanger Geschichte neben Hightech-Neubauten im Retro-Look. Segelyachten mit schlanken, eleganten Linien und Motorboote mit vielfach lackierten, glänzenden Holzflächen spiegeln eine längst vergangene Ästhetik wider.   Für Aufmerksamkeit sorgt die Premiere der PINASSE 46 von der Mittelmann Werft. Das aggressive Design erinnert ein wenig an den Typ der MARINE-PINASSE und wurde für zügige Reisen im Küstenbereich konzipiert. Die Idee zum Bau der PINASSE 46 stammt von dem Hamburger Segler und Journalisten Svante Domizlaff, technisch umgesetzt wurde das Konzept von dem Yachtkonstrukteur Georg Nissen. Die Kiellegung des 14,60 Meter langen und 4,40 Meter breiten, aus einer Aluminium-Legierung gefertigten Kreuzers erfolgte in der Kappelner Mittelmann Werft. Zu sehen ist die Baunummer 1, die mit 2 x 164 kW Antriebsleistung knapp 20 Knoten Fahrt erreicht. Die nach CE-Norm A zertifizierte und rund 11,5 Tonnen schwere PINASSE 46 soll bei einem Minimum an Pflegeaufwand ganzjährig einsetzbar sein.    PINASSE 46   Dunkles Mahagoni, spiegelnde Oberflächen und faszinierend elegante Linien zeichnen die Boote der weltbekannten Schweizer BOESCH Werft aus. Seit knapp 90 Jahren werden die exclusiven Motorboote von Hand in der Schweiz gefertigt. Daß die großen Typen aus der BOESCH-Familie auch hervorragende Flanierboote auf Küstengewässern sind, ist bislang wenig bekannt. Die Resonanz auf der hanseboot 2006 war so groß, daß BOESCH jetzt seinen ersten Stützpunkt in Niendorf/Timmendorfer Strand an der Ostee - auf dem Gelände der EVERS-Werft - eröffnet hat. Ausgestellt werden in diesem Jahr das 6,20 Meter lange CABRIO de Luxe, die 7,10 Meter lange COSTA BRAVA de Luxe sowie die zweimotorige, 7,50 Meter lange PORTOFINO de Luxe. Die Rümpfe sind speziell für den Einsatz in etwas raueren Gefilden konzipiert.    BOESCH 620 CABRIO de Luxe    BOESCH 750 PORTOFINO de Luxe   BOESCH 620 CABRIO de Luxe mit ...    Mercruiser 220-kW-V8-Motor zum Komplettpreis von knapp 140000 Euro   Die legendären Runabouts des italienischen Herstelles RIVA wurden auch in diesem Jahr wieder vom Riva Club Deutschland e.V. ausgestellt.       Perfekt restaurierte ...    ... RIVA AQUARAMA 1962 ...    ...und RIVA ARISTON 1960   Der Hersteller Kiel Classic / Marina Brodersby ist mit zwei Booten in Hamburg vertreten. Ausgestellt sind die KIEL CLASSIC 28 und KIEL CLASSIC 33. Die KIEL CLASSIC 33 ist das Flaggschiff der Modellreihe. Sie ist kraftvoll, schnell, komfortabel, elegant und erfüllt allerhöchste Ansprüche. Zwei Dieselmotoren, jeweils zwischen 160 und 350 PS, wirken auf zwei Z-Antriebe, die die Manöver erleichtern und  Geschwindigkeiten über 40 Knoten ermöglichen. Die luxuriöse Innenausstattung macht das Leben an Bord zum Genuß. Technische Daten der KIEL CLASSIC 33:  Länge über Alles: 10.80 m, Rumpflänge: 10.05 m,  Breite: 3.15 m, Tiefgang: 0.60 / 1.00 m, Leergewicht: 5.5 Tonnen, Kraftstofftank: 2 x 380 Liter, Wassertank: 100 Liter, Design/Konstruktion: Peter Neumann, Hanspeter Petersen.    KIEL CLASSIC 28    KIEL CLASSIC 33    Steuerstand der KIEL CLASSIC 33   Unter dem Motto Der Geist klassischer Runabouts in Verbindung mit der Flexibilität moderner Motoryachten präsentiert FRAUSCHER die Motoryacht 757 ST. TROPEZ. Sie ist ein Paradebeispiel für souveräne Leistung und unbeschwertes Fahrvergnügen. Die 757 ST. TROPEZ  ist 7,57 Meter lang und 2,25 Meter breit. Die 1,6 Tonnen schwere Motoryacht verfügt über einen Benzin- oder Dieselmotor mit 165 - 235 kW.     FRAUSCHER 757 ST. TROPEZ - Bugansicht, ...    ...Heckansicht und ...    ...das offene Deck   Der Yacht und Bootshandel GOERICKE GmbH präsentiert die DA VINCI 32. Die im klassischen Stil gebaute Motoryacht ist 9,70 Meter lang und 3,14 Meter breit. Sie hat einen Tiefgang von 0,80 Metern und wiegt 4,75 Tonnen.      Das Heck der DA VINCI 32   Peter Knief hingegen ist Spezialist für traditionelle Segelbootsklassen wie die Elb-H-Jolle und den Jugendwanderkutter, die in Hamburg von der Bootswerft Knief in hochwertiger Ausführung hergestellt werden. Auch die Bootswerft für klassische Rennjollen Petersen und Gronau aus Dannau zeigt ihre Schmuckstücke - Holzjollen nach alten Konstruktionsplänen.   Der Freundeskreis klassischer Yachten berichtet von seinen Aktivitäten und Regattprojekten. Außerdem wird dem Besucher aufgezeigt,  wieviel Mühe, Sorgfalt und Sinn für die Historie sich hinter dem Restaurieren klassischer Yachten verbirgt.       hanseboot Hafen: Luxusyachten ziehen die Blicke auf sich  weiter...     Werbung       © reflektion.info    -  alle Fotos: JWP Download nur zum nicht-kommerziellen Gebrauch   PS 31. Oktober 2007

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