17. Juli 2009

CELEBRITY EQUINOX Übergabe an die Reederei CELEBRITY CRUISES
Die CELEBRITY EQUINOX, das 122.000 BRZ große neue Kreuzfahrtschiff ist am 16. Juli 2009 im niederländischen Eemshaven an die Reederei CELEBRITY CRUISES (Miami/USA) übergeben worden. Mit diesem Schiff der (Baunummer S.676) hat die Meyer Werft ihr 100. Schiff auf der ‘neuen’ Werft in Papenburg gebaut. Mitte der 1970er Jahre startete die Werft an ihrem neuen Standort in Papenburg mit der Baunummer S. 575.
Die CELEBRITY EQUINOX verläßt Papenburg am 19.6.2009
Bereits ein paar Tage zuvor begegneten sich zwei brandneue Schiffe in Eemshaven. Die NEPTUN WERFT in Rostock, Schwesterwerft zur MEYER WERFT, lieferte am 30. Juni 2009 den siebten Flußkreuzfahrer an die Rostocker A-ROSA Flussschiff GmbH ab. Das neue Flußkreuzfahrtschiff A-ROSA AQUA verließ am 1. Juli 2009 die NEPTUN WERFT mit dem Zielhafen Köln am Rhein. Sie passierte erst den Nord-Ostsee-Kanal über Holtenau und Brunsbüttel um dann über Eemshaven das niederländische Delfzijl anzulaufen. Zum selben Zeitpunkt befindet sich das Kreuzfahrtschiff CELEBRITY EQUINOX für die abschließenden Erprobungen und Abnahmen in Eemshaven. Der Kapitän der A-ROSA AQUA ließ sich die Gelegenheit nicht nehmen, um der großen Cousine „Hallo“ zu sagen. Nach diesem kurzen Schlenker geht die Reise der A-ROSA AQUA in Richtung Delfzijl weiter. Am 7. Juli hat die A-ROSA AQUA Delfzijl verlassen und wird am 24. Juli in Köln zur Taufe erwartet.
A-ROSA AQUA trifft CELEBRITY EQUINOX am 2.7.09 in Eemshaven ...
Bereits einen Tag nach der Ablieferung verläßt die CELEBRITY EQUINOX mit den ersten Gästen an Bord das niederländische Eemshaven in Richtung Southampton. Dort wird sie am 29. Juli 2009 getauft werden, um anschließend einige Mini-Kreuzfahrten zu unternehmen. Am 31. Juli 2009 startet die erste Kreuzfahrt zu den norwegischen Fjorden. Danach folgen regelmäßige Kreuzfahrten im Mittelmeer.
... noch einmal aus anderer Perspektive
Mitte der 1970er Jahre startete die Werft an ihrem neuen Standort in Papenburg mit der Baunummer S. 575. Die CELEBRITY EQUINOX ist das zweite Schiff aus einer Serie von fünf Kreuzfahrtschiffen, die die Papenburger Werft für die Reederei CELEBRITY CRUISES baut. Mit der CELEBRITY EQUINOX haben die MEYER WERFT und CELEBRITY CRUISES ein besonders umweltfreundliches Schiff entwickelt und gebaut. Besonders energieeffiziente Systeme wie eine Photovoltaik-Anlage, eine optimierte Schiffsform (Hydrodynamik) sowie ein sehr effektiver Unterwasseranstrich und ein energiesparendes Beleuchtungssystem (LED) führen in der Summe zu einer Energieeinsparung von 30 Prozent gegenüber vergleichbaren Schiffen.
Überfahrt nach Eemshaven am 20.6.2009
Die CELEBRITY EQUINOX gehört zu den ersten Schiffen, die die seit 2009 geltenden neuen Vorschriften zur Leckstabilität einhält. Diese Vorschriften erhöhen das Sicherheitsniveau im Fall eines Lecks im Schiff erheblich. Neben innovativer Technik und einem neuen Design bietet das Schiff den Passagieren eine Vielzahl von Besonderheiten und Komfort: so sind gut 90 Prozent der Passagierkabinen Außenkabinen mit Balkon, auf dem Freideck wächst echter Rasen. Nahe der Shopping Mall befindet sich sogar eine Glasbläserei. 10 Restaurants, Cafés und Bars sind an Bord. Ferner laden ein riesiger Wintergarten mit Badelandschaft, und eine sehr großzügige Poollandschaft ein. Nachtclubs, Casino und ein Atrium, in dessen Zentrum ein echter, 6,5 Meter hoher Baum "schwebt" gehören ebenso zum Angebot.
Die Martini Bar - eine der Bars an Bord der CELEBRITY EQUINOX
Kabinen Die CELEBRITY EQUINOX besitzt insgesamt 1.426 Passagierkabinen, davon 140 Innen- und 1286 Außenkabinen. Hierbei stehen unterschiedliche Kabinenkategorien zur Auswahl. Die Kabinen sind unterteilt in Innen-, Außen- und Balkonkabinen und verfügen über ein eigenes Bad, Farb-TV, Telefon, Safe, Kühlschrank, Haartrockner, individuelle Temperaturregelung sowie einen Internet-Anschluss. Zudem gibt es 26 behindertengerechte Kabinen.
Penthouse und Royal-Suiten Diese beiden einzigartigen, 110 m² bzw. 54 m² großen Suiten übertreffen alle Vorstellungen. Sie verfügen über Wohnzimmer, Eßzimmer, ein separates Schlafzimmer sowie über ein luxuriöses Bad, das mit einer Whirlpool-Badewanne und einer separaten Dusche ausgestattet ist.
Suite
Öffentliche Räume Equinox Theater (Deck 3-5 ) Das moderne Theater auf der CELEBRITY EQUINOX bietet 1095 Gästen Platz und wurde so gestaltet, dass alle Sitzreihen optimale Sicht haben. Das Theater verfügt über eine hochmoderne Bühnenanlage.
The Silhouette Dining Room (Deck 3/4) Mit 1.429 Plätzen ist das Hauptrestaurant einer der größten Räume auf dem Schiff. Über zwei Decks können sich hier die Gäste verwöhnen lassen. Über eine Glastreppe betreten die Gäste den Raum. Ein Weinturm aus Stahl und Glas, verzierte Stützen und ein Kronleuchter mit einem Durchmesser von 10 Metern machen diesen Raum zu etwas ganz Besonderem.
Dining Room
Solarium und Aqua Spa (Deck 12) Der überdachte Poolbereich bietet mit seinen Wasserspielen und großzügigen Innenpool und Whirlpools eine echte Entspannungsoase.
The Lawn Club (Deck 15) Auf einer 2.130 m² großen Rasenfläche befindet sich der Lawn Club. Eine speziell für das Schiff gezüchtete Grassorte (Agrostis Stalonifera) sorgt für eine ganz besondere Atmosphäre. Hier befindet sich auch das Patio on the Lawn, die Sunset Bar, die Hot Glass Show und der Lawn Club Shop.
Lawn Club - mit echtem Rasen
Technische Daten: Vermessung:  122.000 BRZ Länge über alles:  317,20 m Breite auf Spanten:  36,8 m Anzahl der Decks:  17 Tiefgang (voll beladen): 8,50 m Maschinenleistung  gesamt: 67.200 kW Antriebsleistung:  41.000 kW,  diesel-elektrischer Pod-Antrieb Geschwindigkeit: 24 kn Passagiere:  2.852 Anzahl der Passagierkabinen: 1426 Anzahl der Außenkabinen (inkl.Suiten): 1286 Anzahl der Innenkabinen: 140 Besatzung: ca. 1.271 Sitzplätze Theater:  1.095 Anzahl Restaurants und Cafes:  10 Anzahl Shops:  16 Anzahl Bars: 16 Flagge:  Malta
Der schiffstechnische Entwurf wurde in enger Kooperation mit der Reederei entwickelt und mit Hilfe von Computerberechnungen und Schleppversuchen optimiert. Das Linienkonzept des Schiffes mit seinen 17 Decks sowie der Pod-Antrieb sorgen für extrem niedrigen Verbrauch, sehr gute Manövrier- und Seegangseigenschaften sowie niedrige Schall- und Vibrationswerte.
17. Juli 2009 © reflektion.info/       Fotos: Meyer Werft Download nur zum nicht-kommerziellen Gebrauch
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