Tanker MINERVA CONCERT: Havarie in der Ostsee - Reparatur in Hamburg   Der unter griechischer Flagge fahrende Öltanker MINERVA CONCERT der Reederei Minerva Marine war mit 81.600 Tonnen Rohöl auf dem Weg von Rotterdam in den dänischen Ostssehafen Fredericia. Am 14. Mai 2007 lief das Schiff auf ein Felsenriff vor der Insel Samsö. Bei der Havarie wurde das Unterwasserschiff schwer in Mitleidenschaft gezogen. Auf einer Länge von mehr als 12 Metern wurde der Rumpf im Bugbereich aufgerissen und auf mehr als 40 Metern stark beschädigt.   MINERVA CONCERT, nahezu unbeladen im Mittelmeer                            Foto: Minerva Marine   Doch die Ostsee hatte noch einmal Glück: Die MINERVA CONCERT ist ein 4 Jahre alter Doppelhüllentanker der neueren Generation. Die Doppelhülle verhinderte das Auslaufen des Rohöls. Zum Zeitpunkt des Unfalls waren 2 dänische Lotsen, der Kapitän sowie ein Offizier auf der Brücke. Über ihre Tätigkeit kann eigentlich nur dumpf spekuliert werden. Die Untersuchung der dänischen Behörden ergab keine technischen Fehler am Schiff - es war schlicht ein Navigationsfehler!   Da das Schiff aus eigener Kraft, ohne weitere Beschädigungen zu erleiden, sich nicht vom Riff bewegen konnte, wurde die Ladung abgepumpt und auf mehrere kleine Tankschiffe verteilt. 7 Tage bemühten sich drei dänische Schlepper, ehe das Schiff wieder freikam.   Den Reparaturauftrag erhielt die Hamburger Werft BLOHM + VOSS. In Hamburg legte die MINERVA CONCERT am 30. Mai 2007 im Köhlfleethafen an. Bevor das Schiff ins Dock verholt werden konnte, mußten hier die Tanks gereinigt werden. Anschließend wurde die MINERVA CONCERT mit Schlepperhilfe in Europas größtes Schwimmdock, Blohm + Voss Dock 11, manövriert. Das Dock ist 274 Meter lang, und 54 Meter breit. Die 241 Meter lange und 42 Meter Breite MINERVA CONCERT hat hier nach allen Seiten noch gut Luft.   Fotostrecke der Reparaturarbeiten   Blick durch das leere Schwimmdock 10 auf Dock 11 und die MINERVA CONCERT. Rechts das Fahrwasser der Elbe und ein wenig Ufer am St. Pauli Fischmarkt   Blick aus Westen in Dock 11. Das Dock liegt mehr als 50 Meter vom Ufer. Auf der rechten Seite dahinter ist gerade noch Dock 10 zu sehen.   Das Heck ist bereits geschliffen und grundiert und so für den Neuanstrich vorbereitet. Links in der Ferne die St. Pauli Landungsbrücken und der Michel   Die beschädigte Außenhaut ist entfernt und in den Bugbereich werden neue Platten eingeschweißt.   Schwach zu erkennen hinter den offen liegenden Spanten: die rund 2 Meter entfernte innere Hülle   Auch die Unterseite der Nase hat eine neue Außenhaut erhalten. Deutlich zu erkennen sind die einzeln in senkrechter Reihe aufgeschweißten Tiefgang-Markierungen.   Erst im Vergleich zum Dockarbeiter werden die gewaltigen Abmessungen deutlich   Die Reparatur ist nahezu abgeschlossen. Ein wenig Farbe fehlt noch, die Markierungen sind auch schon fast ganz weiß abgesetzt und das neue Reederei-Logo ist auch aufgemalt.   Fast fertig. Das Dock wird aufgeräumt, der VW-Bus vom oberen Bild ist, wie auch immer, auch wieder an Land gefahren.    Kaum zu erkennen sind die drei Dockarbeiter nahe am Kiel unter dem Schiff   Am 23.7.2007 waren die Reparaturarbeiten abgeschlossen. Nach einigen Prüfungen und Tests wurde die MINERVA CONCERT am 25.7.2007 ausgedockt. In der Nacht zum 26.7.2007 hat der Tanker den Hamburger Hafen mit Ziel Rotterdam wieder verlassen. Kurz hinter der Hamburger Stadtgrenze gegen 2 Uhr morgens begegnete der MINERVA CONCERT die gerade einlaufende QUEEN MARY 2 mit 2126 (schlafenden) Passagieren aus New York.   MINERVA CONCERT - Technische Daten: IMO Nr. 9271406 Doppelhüllentanker gebaut im Jahre 2003 bei Namura Ship Yard, Japan Heimathafen Piräus, Griechenland Reederei Minerva Marine Inc., Athen, moderne Tankschifflotte mit 31 Schiffen Länge über alles 241 Meter Breite über alles 42 Meter Tiefgang maximal 16 Meter Klasse ABS GRT 56.477 t; NRT 32.506 t Kapazität (98 %) 113311 m³ Maschine Sulzer Diesel 7 RTA58T, 82 - 87 U/Min Geschwindigkeit 15 Knoten (28 km/h)    MINERVA SYMPHONY: Schwesterschiff gleicher Größe                                         Foto: Minerva Marine       © reflektion.info      alle Fotos, wenn nicht anders angegeben:  Cornils Rathjens Download nur zum nicht-kommerziellen Gebrauch   Werbung       PS 26. Juli 2007

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