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Norwegian Pearl
Erfolgreiche Überführungsfahrt
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Die bei der Meyer Werft in Papenburg gebaute Norwegian Pearl hat die Überführungfahrt über die Ems in die Nordsee ohne Probleme absolviert. Ganz im Gegensatz zu Europas größtem Stromversorger e.On, der für die Überführung der Norwegian Pearl die Hauptleitung des Stromnetzes abgeschaltet hatte und damit in großen Teilen Westeuropas für einen noch nie dagewesenen Stromausfall gesorgt hat.
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Es ist immer wieder sehenswert, wenn ein Kreuzfahrtschiff der Superlative wie die Norwegian Pearl die Meyer Werft verläßt und über die Ems Richtung Nordsee fährt. Zusammen mit ihrem Schwesterschiff der Norwegian Jewel gehört der neue Kreuzfahrtriese zu den größten je in Deutschland gebauten Schiffen der Panmax-Klasse. Die Panmax-Klasse besagt, daß diese Schiffe gerade eben noch die Schleusen des Panama-Kanals passieren können.
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Fotomontage: Norwegian Perl auf hoher See
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Das Kreuzfahrtschiff Norwegian Pearl ist für die Reederei Star Cruises/Norwegian Cruise Line, USA gebaut worden. Der Luxusliner hat eine Länge über alles von 294,13 Metern und eine Breite von 32,2 Metern. Sie wird eine Geschwindigkeit von über 25 Knoten erreichen. Fünf MAN B & W Dieselmotoren sorgen dafür, daß auf der Norwegian Pearl eine Leistung von 72.000 kW erzeugt kann. Der Schiffsantrieb erfolgt über zwei 20-MW-Azipods. Der Pod-Antrieb ist Garant für ein besonders geräusch- und vibrationsarmes Fahrverhalten des Schiffes und garantiert sehr gute Manövriereigenschaften.
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Der Ozeanriese mit einer Vielzahl von exklusiven Ausstattungsmerkmalen verfügt 1188 Kabinen. 47 davon sind Suiten. Das Schiff ist ausgelegt für 2376 Passagieren, die von 1000 Besatzungsmitgliedern betreut werden.
Die Reederei Norwegian Cruise Line verfolgt auch mit diesem Schiff ihr Konzept des ”Freestyle Cruising” weiter. ”Freestyle Cruising” beinhaltet eine einzigartige Erlebnisgastronomie mit vielen verschiedenen Bars und Restaurants an Bord. Dazu zählen unter anderem zehn Restaurants. Erstmalig sind auf einem Kreuzfahrtschiff vier Kegelbahnen vorhanden. Daneben können die zukünftigen Passagiere sich auf Wasserrutschen, Pools, eine Kletterwand sowie im kulturellen Bereich auf Darbietungen des Cirque-de-Soleil und auf Broadway-Shows freuen.
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Zurzeit liegt die 93.000 BRZ große Norwegian Pearl im niederländischen Eemshaven. In der Nacht vom 8. auf den 9. November 2006 werden noch einige Einstellungen vorgenommen. Die erste Probefahrt beginnt am 9.11.2006 um ca. 20 Uhr und dauert bis zum 14.11.2006 morgens. Das Schiff wird voraussichtlich bis zum 28.11.2006 in Eemshaven sein.
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alle Fotos: © reflektion.info - Quelle Meyer Werft
Download nur zum nicht-kommerziellen Gebrauch
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PS 9. November 2006
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