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MS ASTORIA:
Das Traumschiff fährt zum Abschied
in 124 Tagen um die ganze Welt
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Das erste deutsche TV-Traumschiff, die MS ASTORIA der Reederei Transocean Tours, legt im kommenden Dezember zu ihrer letzten großen Fahrt ab. Mit einer 124-tägigen Weltreise zu allen Kontinenten verabschiedet sich mit vielen Extras das
Kreuzfahrtschiff von der Flotte der Bremer Transocean Tours. Nach Ende der Weltreise und zwei weiteren Routen durch das Mittelmeer und das Schwarze Meer läuft am 30. April 2009 der Chartervertrag zwischen Eigner und Transocean Tours planmäßig aus.
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Vieles spricht aber dafür, daß auch in Zukunft wieder ein drittes Schiff die Flotte ergänzen wird. Neben sieben Flußschiffen kreuzen weiterhin die auch für Expeditionsreisen geeignete MS MARCO POLO und die stilvolle MS ASTOR exklusiv für Transocean Tours.
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MS MARCO POLO
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MS ASTOR auf Expeditionsreise
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Die 124-tägige Abschiedstournee der MS ASTORIA startet am 30. November 2008 in Nizza. Höhepunkte der letzten Weltreise werden die Passage durch den Panama-Kanal, neue Traumziele in der Südsee und erstmalig Besuche in China und Taiwan sein. Die gesamte Weltreise bietet Transocean Tours ab 10.020 Euro an, einzelne Routen bereits ab 2.595 Euro. Noch bis Ende Mai gelten Frühbucherpreise. Bei Buchung der gesamten Weltreise gewährt Transocean Tours sogar 25 Prozent Preisvorteil.
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MS ASTORIA |
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Die MS ASTORIA lief 1981 bei der Hamburger HDW-Werft vom Stapel. Nach der Indienststellung wurde das Schiff zunächst an die HADAG als Kreuzfahrtschiff verchartert. Weitere Eigner waren die Reederei Safmarine in Kapstadt, die sie später an die Deutsche Afrika-Linien Kiel weiterverkaufte. 1983 und 1984 wurde sie als erstes deutsches TV-Traumschiff schnell einem Millionenpublikum bekannt.
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TV-Traumschiff MS ASTORIA |
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1985 wurde die DDR neuer Eigentümer des Kreuzfahrtschiffs. Am 29. August 1985 nahm sie unter dem Namen ARKONA den Feriendienst des FDGB auf. Sie ersetzte die im gleichen Jahr von der DDR verkaufte VÖLKERFREUNDSCHAFT. Neben Urlaubsfahrten mit DDR-Bürgern in der Ostsee und nach Kuba wurde die ARKONA hauptsächlich an westliche Reiseveranstalter zur Erwirtschaftung dringend benötigter Devisen verchartert. Nach der Vereinigung der beiden deutschen Staaten 1990 fuhr der Liner wieder unter deutscher Flagge. Seit dem Wechsel zu Transocean Tours im Februar 2002 prangt der Name MS ASTORIA am Bug. Transocean Tours veranstaltet seit 1954 Kreuzfahrten. Die Astoria hat maßgeblich dazu beigetragen, daß Transocean Tours sowohl 2006 als auch 2007 Rekordumsätze erzielte.
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MS ASTORIA im Geirangerfjord |
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Technische Daten der MS Astoria:
Baujahr: 1981
Länge: 164 m
Breite: 22 m
Tonnage: 18591
Werft: Howaldtswerke Deutsche Werft
Passagiere: max. 500
Internationale Crew: 220
Flagge: Bahamas
Passagier-Decks: 7
Kabinenzahl: 259
Suiten: 35
Außen-/Innenkabinen: 148/76
Bordsprache: deutsch
Kabinenausstattung:
TV, Radio und Telefon
Klimaanlage
Bademäntel und Handtücher
Stromspannung 220 V
Schiffseinrichtungen:
ca. 2.000 qm Außendecks
Restaurant
Spezialitätenrestaurant (Nichtraucher)
5 Bars (Hanse Bar, Pool-Bar,Clipper Salon, Captains Club, Astoria Lounge)
Swimmingpool innen und außen
Wellness Oase mit Sauna, Solarium,
Massage, Friseur und Beauty-Salon
Fitness-Center mit Meerblick
Bibliothek und Spielzimmer
Boutique
Wäscherei
Hospital
Drei Fahrstühle
Stabilisatoren
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Werbung
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© reflektion.info/ Fotos: Transocean Tours
Download nur zum nicht-kommerziellen Gebrauch
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PS 8. Januar 2008
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