6. Dezember 2009

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Airbus-Frachter A330-200F
absolviert erfolgreichen Erstflug

 

Die A330-200F, das neue Frachtflugzeug aus der Airbus A330-Familie, hat am 5. November erfolgreich ihren Erstflug von rund vier Stunden Dauer im Luftraum über Toulouse absolviert.

 

Die A330-200F F-WWYE während des Erstflugs über Südfrankreich am 5. November 2009

 

Mit diesem Meilenstein beginnt ein auf 180 Flugstunden angelegtes Flugerprobungs- und Zulassungsprogramm vor der Auslieferung des ersten Flugzeugs dieses Typs an den Erstbetreiber Etihad Crystal Cargo im Sommer 2010.

 

Die Crew auf dem Weg zum Erstflug mit der A330-200F am 5. November 2009.
Von links nach rechts: Pascal Verneau, Philippe Perrin, Wolfgang Brüggemann, Martin Scheuermann und Stephane Vaux

 

Die neue A330-200F bietet Frachtkunden größere Reichweite und eine höhere maximale Nutzlast bei niedrigeren Betriebskosten pro Kilometer im Vergleich zum Konkurrenzmodell. Airbus hat für seinen neuen Frachter schon 67 Festbestellungen von neun Kunden verbucht. Zudem hat mit Turkish Airlines ein zehnter Kunde die A330-200F ausgewählt und bereits eine Grundsatzvereinbarung über den Kauf von zwei Flugzeugen dieses Typs unterzeichnet. Weitere Airlines zeigen im Rahmen der laufenden Verkaufskampagnen ernsthaftes Interesse am neuen Airbus-Frachter.

 

Die A330-200F mit der Kennung F-WWYE wird aus dem Hangar gezogen

 

„Die effiziente A330-200F ist sehr gut an die heutige Marktdynamik mit steigenden Kraftstoffpreisen und höherem Ertragsdruck angepaßt. Sie kommt damit als das richtige Flugzeug zur richtigen Zeit. Wir stehen kurz vor einer Markterholung, und dies ist für die Airlines der geeignete Zeitpunkt, um Vorbereitungen für das künftige Wachstum auf dem Frachtmarkt zu treffen“, sagte John Leahy, Chief Operating Officer Customers von Airbus.

 

Landeanflug auf Runway 32 des AIRBUS-Flughafens in Toulouse.
Weitere 14 AIRBUS-Maschinen sind am oberen Bildrand zu sehen, darunter 3 weitere A330-200F

 

Airbus prognostiziert für die nächsten 20 Jahre einen Bedarf von über 3.400 Frachtflugzeugen zur Bewältigung des durchschnittlichen jährlichen Wachstums von 5,2%. Rund 1.600 davon werden Frachtflugzeuge mittlerer Größe sein. Hier wird die A330-200F eine wichtige Rolle spielen.

 

Die Landung auf Runway 32 des AIRBUS-Flughafens in Toulouse schießt den erfolgreichen Erstflug ab.

 

Die A330-200F bietet eine höhere Nutzlastkapazität als ursprünglich angegeben und kann je nach Aufgabenstellung in zwei unterschiedlichen Konfigurationen eingesetzt werden: für den Transport von mehr als 64 Tonnen über Entfernungen bis zu 7.400 km/4.000 nm oder für den Transport von mehr als 69 Tonnen über Entfernungen bis zu 5.930 km/3.200 nm, jeweils ohne Zwischenlandung. Dieses Reichweiten- und Nutzlastpotenzial ermöglicht Betreibern die Eröffnung neuer Frachtrouten wie auch die Erweiterung bestehender Verbindungen und unterstützt so ihr weiteres Geschäftswachstum.

 

Landung mit kurzem Aufsetzen und anschließendem Durchstarten

 

Der A330-200 Frachter ermöglicht mit seinem optimierten Rumpfquerschnitt die Zuladung unterschiedlicher Paletten und Container in vielen verschiedenen Zusammenstellungen. Er zeichnet sich durch hervorragende Interlining-Fähigkeiten aus und bietet 30 Prozent mehr Frachtvolumen als andere Flugzeuge seiner Klasse.

 

Der erste mitelgroße Frachter markiert nach 40 Jahren einen Meilenstein in der AIRBUS-Geschchte

 

Im Vergleich zum erfolgreichen Passagiermodell A330-200 weist die Frachterversion ein um acht Tonnen höheres maximales Leertankgewicht auf, was die Konfiguration für hohe Beladungsdichten von 160 kg/m3 ermöglicht. Das Flugzeug ist außerdem mit einem verstärkten Rumpf plus verstärktem Oberflurboden mit einem Rollenbahnsystem ausgerüstet, das für schwerere Lasten ausgelegt ist.

 

Testpilot Philippe Perrin war Kapitän während des Erstflug der A330-200F am 5. November 2009

 

Die A330-200F basiert auf der bewährten, höchst erfolgreichen und technisch fortschrittlichen A330-Plattform, für die Airbus bisher insgesamt bereits mehr als 1.000 Bestellungen entgegengenommen hat. 625 dieser Flugzeuge sind in aller Welt im Einsatz.

 

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jwp 6. Dezember 2009

 

© reflektion.info - alle Fotos: AIRBUS / exm company
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