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Airport-Days Hamburg 2007
150.000 Besucher erlebten Deutschlands größtes
Luftfahrt- und Musikspektakel
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Unter dem Motto “Eine Stadt geht auf die Piste” hatten Hamburg Airport, Lufthansa Technik und der NDR zu den Airport Days Hamburg am 15. und 16. September 2007 geladen. Schon am ersten Tag zeichnete sich ab, daß das Motto erweitert werden mußte: “Norddeutschland geht auf die Piste.” Rund 150.000 Besucher kamen an den beiden Veranstaltungstagen auf die Vorfelder und in die Hallen von Hamburg Airport und Lufthansa Technik, um 120 moderne und historische Flugzeuge sowie ein umfangreiches NDR-Bühnen- und Aktionsprogramm zu erleben.
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Einfliegender AIRBUS A380. Im Vordergrund der AIRBUS A310-300 THEODOR HEUSS. Ganz vorne die CESSNA von Clipper Aviation, das neue Hamburger Wasserflugzeug
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Flugzeuge zum Anfassen, eindrucksvolle Flugvorführungen und Rundflüge – die Faszination am Fliegen konnten die Besucher bei den Airport Days Hamburg 2007 live erleben. Eine der vielen Attraktionen bei den Airport Days war die Teilnahme des Airbus A380. Erstmals wurde am Luftfahrtstandort Hamburg das Flaggschiff der Airbus-Produktion dem Publikum vorgestellt.
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Die Junkers Ju-52/3m D-AQUI der Lufthansa im Landeanflug auf den Flughafen Hamburg. An den Fingern eine LH BOEING 737-300, ein AIRBUS A340-600 der Emirates Airways und auf dem Taxiway gerade noch zu sehen eine AEROFLOT TUPOLEV Tu-154 M
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Neben den modernen Jets waren es die Oldtimer aus einem Jahrhundert Luftfahrtgeschichte wie die Super Conny, die Blériot XI, die Junkers Ju 52 oder die weltweit einzige flugtüchtige Noratlas, die die Besucher begeisterten, ebenso wie der 35 Minuten lange Formationsflug über Norddeutschland, an dem 15 Oltimer - Super Constellation, Douglas DC-2, Douglas DC-6A, Lisunow Li-2, Avro Anson, North American AT-6 und 9 Douglas DC-3 - teilnahmen. So einen Formationsflug hatte es bisher noch nicht gegeben, und daher wurde dieser Flug für den Eintrag ins Guinnessbuch der Rekorde angemeldet.
Mehr zum Formationsflug...
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Das vielfältige Bühnen- und Aktionsprogramm des NDR rundete das Programm ab. Den absoluten Höhepunkt stellte das NDR Open-Air-Konzert am Samstag dar, bei dem Roger Cicero das Vorfeld des Flughafens gemeinsam mit seiner elfköpfigen Bigband in einen Swingpalast verwandelte. Zuvor sorgten Ina Müller, Regy Clasen und Michy Reincke beim Publikum für beste Laune.
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Impressionen von den Airport Days 2007:
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AIRBUS A380 F-WWOW, die erste gebaute A380
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Im Vordergund links die rechte Tragfläche AVRO ANSON vor der KLM DC-2. Im Hintergrund rollt gerade die Zukunft in Form der A380 vorbei.
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Douglas DC-3 Parade: Vorne das DOORNROOSJE von Martins Air Charter, dann die FRIDJOF VIKING der SAS, die DC-2 der KLM und am Ende die DC-3 der AIR FRANCE.
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Toni Eichhorn landet mit seiner AT 6 nach einem beeindruckenden Demontrationsflug. Dahinter die Douglas DC-3 DAKOTA NORWAY.
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Startvorbereitung der KLM DC-2: Warmlaufen der Wright Sternmotoren mit je 875 PS.
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Lufthansa Ju 52/3m D-AQUI bei einem der zahllosen Rundflüge am 15. und 16.9.
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Breitlings LOCKHEED L-1049F SUPER CONSTELLATION. Für 2 Euro konnte man das Flugzeug von innen besichtigen und auf einem Flugsessel von damals Platz nehmen.
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NORD AVIATION 2501 NORATLAS. Das letzte flugfähige Exemplar dieses Typs. Es war von 1956 bis 1986 bei der französischen und deutschen Luftwaffe als Transporter eingesetzt.
186 Stück wurden beim Hamburger Flugzeugbau in Finkenwerder - heute Airbus - gebaut.
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DORNIER DO 27
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Kurzstrecken-Passagierflugzeug VFW 614
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Sarajevo-Landung der NORATLAS
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Sternmotor und Hochglanzpropeller der BEECH D 17 S STAGGERWING
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Der Seeaufklärer BREGUET BR.1150 ATLANTIC. Eine der beiden 5700 PS starken Rolls-Royce Turbinen.
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Kunstflieger YAKOVLEV YAK-50 von 1983, dahinter die ANTONOV An-2, der größte Doppeldecker der Welt. Von der An-2 wurden mehr als 20.000 Maschinen gebaut.
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