BMW Concept CS – Raumcoupé mit 4 Sitzen

 

Bei der Autoshow in Shanghai zeigt BMW das Modell Concept CS: ein viersitziges Oberklasse-Coupé.
5,10 Meter mißt der Concept CS und übertrifft damit sogar die 7er Limousine um sechs Zentimeter. Der stolze Radstand von 3,14 Metern - 36 Zentimeter mehr als ein 6er Coupé - verheißt zudem viel Bewegungsfreiheit auf allen vier Plätzen.

 

 

Das perfekte Zusammenspiel von üppiger Breite (1,98 Meter) und geringer Höhe (1,36 Meter) verleiht dem CS eine Dynamik, die schon im Stand zu spüren ist. Verstärkt wird der Eindruck durch die markante Front mit überdimensionalem Nieren-Grill und riesigen Lufteinlässen in der Frontschürze. Ein mächtiger Powerdome auf der großen Haube verspricht zudem jede Menge Kraft. Weniger als acht Zylinder werden die CS sicher nicht erhalten.

 

 

In der Seitenansicht fallen die ausgestellten Radhäuser auf, in denen 21-Zoll-Räder Platz finden. Die Dachlinie fällt über der schmalen Fensterfront sanft ab und endet im klassischen BMW-Bürzel. Erst bei Bedarf fahren die Türgriffe sensorgesteuert aus. Vier Auspuffrohre und schmale LED-Rückleuchten dominieren das Heck.

 

 

Im Inneren geht es sportlich und doch luxuriös zu. Nahe an der Straße sitzen die Passagiere in ihren weichen Sesseln. Beste Voraussetzungen, um die Fahrdynamik am eigenen Leib zu spüren. Bedienelemente aus Keramik, im Sitz integrierte Entertainment-Einrichtungen und funktionelle Fugen sind nur einige der Highlights. Eine neue Idee: Fugen und Spalten dienen zur Belüftung sowie für Ambientebeleuchtungen.

 

 

Feinste Lederoberflächen veredeln den gesamten Innenraum. Damit es auch im Fond endlich eine ordentliche Armauflage gibt, zieht sich die Mittelkonsole bis zur Rückbank durch. Neben dem Komfort bietet sie zusätzlich Stauraum.

 

 

Über eine mögliche Markteinführung, Produktionsbeginn oder gar Preise hat BMW sich noch nicht geäußert.
Da Mercedes seit einigen Jahren sehr erfolgreich das viertürige Coupé CLS baut, wird BMW den Schwaben den Markt bestimmt nicht allein überlassen.

 

 

Fotos/Text:  © BMW / reflektion.info.
Download nur zum nicht-kommerziellen Gebrauch

27. April 2007

 

 

 

 

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