Ein Stück Weltrekordgeschichte: Nachbau des Weltrekordmotorrads NSU Delphin III von Wilhelm Herz   Mit der großen Heckflosse erinnert dieses Motorrad an einen riesigen Fisch. Die 3,70 m lange  und 1,10 m hohe Delphin III ist kein alltägliches Zweirad. 1956 sorgte der legendäre Motorradsportler Wilhelm Herz (1912-1998) mit diesem Spezialfahrzeug für Furore und durchbrach auf den Bonneville Salt Flats in Utah USA die "Schallmauer" von 300 Km/h.   Bereits am 12.4.1951 erreichte Wilhelm Herz mit der Original-Maschine auf der Autobahn München - Ingolstadt die Rekordgeschwindigkeit von 290 km/h. 1956 wurde die Verkleidung im Windkanal modifiziert, so daß bei den Rekordfahrten in Bonneville/USA ein neuer Weltrekord aufgestellt werden konnte.    NSU DELPHIN III Nachbau In Erinnerung an die "Herz Attacke" ließ Sohn Heinz Herz aus Speyer das Rekordfahrzeug nach ursprünglichen NSU-Plänen nachbauen und unternahm damit 2006 während der Speedweek am Originalschauplatz auf den Salt Flats eine Demonstrationsfahrt zu Ehren seines verstorbenen Vaters und fuhr mit 200 Meilen über den Salzsee.    Heinz Herz mit dem Nachbau der NSU DELPHIN III   Gesponsert wurde das Jubiläumsrennen der legendären NSU-Delphin am Originalschauplatz des Weltrekords u.a. auch von BASF. Die Lackierung der Vollverkleidung des längsgestreiften rot-weiß-blauen Delphins übernahm die Lackierwerkstatt der BASF in Ludwigshafen. Damit das wertvolle Stück unversehrt in Amerika ankommt, hat die Schreinerei der BASF schließlich auch noch die Containerbox für den Transport gebaut.     Nun steht dieses außergewöhnliche Motorrad auch der Öffentlichkeit zur Verfügung. Ab sofort ist der Nachbau der NSU Delphin III als Dauerleihgabe täglich im Technik Museum Speyer zu sehen.    Seinen internationalen Ruf verdankte Wilhelm Herz den vielen Weltrekorden, die er im Laufe von 20 Jahren auf Zwei- und Vierrädern aufstellte. Er war der erste, der die “Schallmauer” von 200 mp/h, als auch die 300 km/h mit einem Motorrad durchbrach. Sowohl auf den Salt Flats in Utah, als auch auf verschiedenen deutschen Autobahnen brach er 17 Motorrad - und 24 Autorekorde   Den letzten Motorradrekord fuhr Wilhelm Herz im Alter von 54 Jahren. Er war in seiner Karriere dreimal “schnellster Mann der Welt” auf dem Motorrad. Schon während seiner sportlichen Karriere war Wilhelm Herz von 1954 bis 1992 Geschäftsführer des Hockenheimrings und bei verschiedenen Sportgremien im internationalen Motorsport tätig.   Technische Daten NSU Delphin III   2-Zylinder-Viertakt Motor 500 ccm Hubraum 110  PS 8.500  bei Drehzahl in 1/min Bauzeit 1951 und 1956      Werbung       Fotos: © Technik Museum Speyer / reflektion.info. Download nur zum nicht-kommerziellen Gebrauch PS 28. März 2007

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