MONDIAL DE L'AUTOMOBILE
Autosalon Paris 
vom 30. September bis 15. Okotober 2006
 

 


 

Am 30. September 2006 beginnt in Paris die wichtigste Herbstmesse der Automobil-Industrie. Der Pariser Autosalon kann auf eine lange Tradition zurückblicken. Der erste Ausstellung fand bereits im Jahr 1898 statt.
In diesem Jahr werden 374 Firmen aus 26 Ländern  Ihre Fahrzeuge dort präsentieren. Es sind rund 60 Weltpremieren von der Industrie angekündigt.
Die Branche sieht das Jahr 2007 aber eher skeptisch. Durch hohe Benzinpreise in vielen europäischen Ländern und auch durch die im kommenden Jahr anstehende Mehrwertsteuererhöhung in Deutschland gehen die Hersteller von einer gewissen Kaufzurückhaltung aus. Um diesem Trend entgegen zu wirken, nutzen die Automobilhersteller den Pariser Autosalon, um mit neuen Modellen das Interesse bei den potentiellen Käufer zu entfachen.
 

 

So wird von Seiten der Hersteller großes Gewicht auf die Kompaktklassen bei den Personenwagen wie auch bei den Geländewagen gelegt.
Volvo stellt seinen C30 vor. Seit vielen Jahren ist dies das erste Fahrzeug von Volvo, das in der Kompaktklasse produziert werden soll. Auch Lancia zeigt in dieser Klasse mit der Konzeptstudie Delta HPE ein Modell mit der für die Marke üblichen hochwertigen Ausstattung.
 

 

 

Volvo C30    Werksfoto

 

 

Volvo C30    Werksfoto

 

 

 Lancia Delta HPE   Werksfoto

 

 

 Lancia Delta HPE   Werksfoto

 

Bei den Kompaktgeländewagen wird BMW einen überarbeiteten X3 vorstellen. Allradfahrzeuge der Mittelklasse präsentieren beispeilsweise u.a. auch Opel mit dem Modell Antara und Mitsubishi mit dem Outlander. Es wird erwartet, daß auch Renault und Ford ein Fahrzeug dieser Klasse vorstellen werden.
 

 

Nach wie vor im Trend liegen die stark motorisierten Fahrzeuge, die die Besucher auf allen Messen in ihren Bann ziehen. So präsentiert Audi den R8. Der Zweisitzer verfügt über 420 PS und einen 4,2 -Liter-V8-Mittelmotor.
 

 

 

 Audi R8  Foto Audi

 

 

 Audi R8  Foto Audi

 

Ein weiteres Highlight auf dem Pariser Autosalon wird von Citroen gezeigt. Der C-Métisse verfügt über einen Hybridantrieb mit einem V6-Dieselmotor und vier in den Radnaben plazierten Elektromotoren. Die vorderen Türen des Fahrzeugs lassen sich nach oben aufklappen, so daß sie wie Schmetterlingsflügel wirken.
 

 

 

 C-Métisse  Werksfoto

 

 

 

 

Renault präsentiert ein  viersitziges Luxuscabriolet im Oberklasseformat. Ein Cabrio in dieser Größe wird bisher nur von Bentley angeboten. Mit der Studie Nepta zeigt Renault ein Luxuscabriolet, das genau in diese Nische zielt.
Das Fahrzeug wird von einem 420 PS starken 3,5-Liter-V6-Motor mit Biturboaufladung angetrieben. In 4,9 Sekunden beschleunigt der 1.490 Kilogramm schwere Nepta auf 100 km/h.
 

 

 

Renault Nepta  Werksfoto

 

Peugeot zeigt mit einer neu gestalten Limousinen-Studie  das 908 RC Conceptcar. Der 908 RC ist mit einem 700 PS starkem V12-Dieselmotor ausgestattet und soll  im Jahr 2007 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans eingesetzt werden. Selbstverständlich verfügt der Peugeot über einen Partikelfilter.
 

 

 

 Peugot 908 RC  Werksfoto

 

 

 

 

Der Autosalon zeigt sehr viel Neues und ein Besuch ist zu empfehlen. Die Eintrittspreise in Paris sind moderat. So kostet das Ticket nur Euro 12,00.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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PS 28. September 2006

 

 

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