Hummer fahren - the "American Way of Drive"     Bisher war der "American Way of Drive" vorwiegend im Mutterland der HUMMER zu erleben. Aber mittlerweile ist es auch in Deutschalnd möglich, einen HUMMER zu fahren - denn wer einmal mit diesem Fahrzeug gefahren ist, den läßt die Fazination nicht mehr los. Die Maverick US Cars GmbH ist Anbieter der Marke yellowhummer und vermietet ausschließlich gelbe HUMMER - H1, H2 und H3 - an Privat- und Geschäftskunden in Deutschland und im angrenzenden Ausland.     yellowhummer ist mit 12 Standorten in Hagen, Hamburg, Sylt, Hannover, 2 x Berlin, Magdeburg, Harz, Frankfurt, Stuttgart, Karlsruhe und München in Deutschland  vertreten. Der Fuhrpark von yellowhummer umfaßt 15 Fahrzeuge.     Seit 2006 werden eigene  Offroad Events auch in Deutschland angeboten, insbesondere Off-Road Trainings an verschiedenen Standorten unter professioneller Leitung im HUMMER H2. Die HUMMER-Fans haben so eine echte Chance, für einen Tag oder ein Wochenende sich den Traum vom HUMMER-Fahren zu erfüllen. Insbesondere die HUMMER H1 und H2 gelten als Kultfahrzeug. Details zu den entsprechenden Veranstaltungen werden im Internet unter: www.yellowhummer.de veröffentlicht.     openPR.de    -Pressearchiv- Durch die Vermietungen und die Veranstaltungen gibt es immer mehr potentielle Kunden, die auch den Kauf eines HUMMER in Erwägung ziehen. Zusammen mit dem Partner Uncle Sam´s Automobile bietet yellowhummer deshalb HUMMER und andere amerikanische Fahrzeuge auch zum Verkauf an.   Die HUMMER-Familie: H1, H2 und H3                                                Foto: openPR.de   -Pressearchiv-   Die Fahrzeuge im Detail: H1 – ein Auto für alle 7 Sinne High mobility multi-purpose wheeled vehicle (HMMWV) - Humvee Philosophie: Funktion – ein Fahrzeug, das überall durch kommt Historie: 1979 erstmals als Humvee gebaut, 1992 erstmals als Zivilauto vorgestellt; 1999 hat GM die Marke Hummer gekauft und schuf den Namen H1 Technische Daten: 40 cm Bodenfreiheit 70-75 cm Wassertiefe Vorne: 72°, hinter 37°, 29° beim Überfahren Steigungsfähigkeit: 60° Neigungswinkel: 40° Fähigkeit, eine (vertikale) Mauer hochzusteigen: 55 cm Sitze: 4 Länge: 470 cm, Breite: 220 cm,  Höhe 200 cm,  Radstand: 330 cm Leergewicht 3570 kg, Zuladung:1100 kg Motor: 6,5 L Turbodiesel, ca. 200 PS, 650 NM bei 1600 rpm   H2 – der SUV Geschichte: 2002 wurde der SUV erstmals gebaut in Mishawaka (Indiana), in 2004 der SUT. Technische Daten: 25 cm Bodenfreiheit 50 cm Wassertiefe Vorne: 40,8°, hinten 39,6°, 25,8° beim Überfahren Steigungsfähigkeit: 60° Neigungswinkel: 40° Fähigkeit, eine (vertikale) Mauer hochzusteigen: 40 cm Sitze: 5 Länge: 482 cm Breite: 206 cm Höhe: 198 cm Radstand: 312 cm Leergewicht 2910 kg, Zuladung: 1000 kg Motor: 6,0 L Benzin, 325 PS, 495 NM bei 4000 rpm   H3 - klein ist relativ Der H3 fügt sich als wendiges Fahrzeug perfekt in die HUMMER-Familie ein. Permanenter Allradantrieb mit elektronischen Sperren, ABS, dynamische Bremskraftverteilung, Stabilitrac (ESP) Technische Daten: 22cm Bodenfreiheit 40cm Wassertiefe Böschungswinkel: vorne: 37,5°, hinten: 35,5°, 23,5° beim Überfahren Steigungsfähigkeit: 60° Neigungswinkel: 40° Sitze: 4 Länge: 474 cm, Breite: 190 cm,  Höhe: 187 cm, Radstand: 284 cm Leergewicht: 2140 kg,  Zuladung: 520 kg Motor: 3,5 LBenzin, 220 PS, 306 Nm bei 2800 RPM       Fotos/Text:  © yellowhummer / reflektion.info. Download nur zum nicht-kommerziellen Gebrauch   11. Mai 2007     Werbung

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