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26. Januar 2010

 

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BRITISH EUROPEAN AIRWAYS   HS-121 TRIDENT 1 G-ARPA

 

BRITISH EUROPEAN AIRWAYS   HS-121 TRIDENT 1 G-ARPA

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  Foto: Hawker Siddeley

 

BRITISH EUROPEAN AIRWAYS   HS-121 TRIDENT 1 G-ARPA
Auf Wunsch von BRITISH EUROPEAN AIRWAYS wurde die TRIDENT mit  knapp 100 Sitzplätzen zur Ablösung der auf Mittelstrecken eingesetzten VICKERS VISCOUNT-Turboprops entwickelt. Vor 48 Jahren, im Januar 1962 startete die erste Maschine mit der Kennung G-ARPA zum Erstflug. Am 1. April 1964 übernahm BEA die Maschine und erhielt in den nächsten 2 Jahren insgesamt 24 Trident 1.
Insgesamt baute HAWKER SIDDELEY von der TRIDENT 1 und den weiter entwickelten Typen TRIDENT 2 und TRIDENT 3 bis Mitte der Siebziger Jahre nur 117 Flugzeuge, während BOEING von der später entwickelten und etwas größeren, aber deutlich wirtschaftlicheren B-727 nahezu 1700 Maschinen verkauft hat.
4 TRIDENT sind erhalten geblieben - alle sind ehemalige BEA-Maschinen, befinden sich in England und sind leider nicht flugfähig.

fotografiert am 19. April 1963


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20.1.2010 HAMBURG INTERNATIONAL B-737-700  D-AHIC

19.1.2010 AEROFLOT  AIRBUS A321-200 VQ-BEE

18.1.2010 MERCEDES-BENZ SL NIGHT EDITION

15.1.2010 FERRARI F40

14.1.2010 JAKARTA EXPRESS

13.1.2010 XL AIRWAYS  BOEING 737-800 D-AXLF

12.1.2010 RHÄTISCHE BAHN - BERNINA BAHN - MONTEBELLO

11.1.2010 AIR GRISCHA EUROCOPTER EC 350

8.1.2010 ASTON MARTIN DB 2/4 Mk. III

7.1.2010 AIR BERLIN DHC-8 402Q D-ABQC

6.1.2010 MS NORDNORGE

5.1.2010 Containerfeeder TONGAN

4.1.2010 RHÄTISCHE BAHN Ge 4/4 II 633

31.12.2009 MERCEDES-BENZ SLS AMG DESERT GOLD

30.12.2009 RHÄTISCHE BAHN  ABE 4/4 502

29.12.2009 Viermastbark SEDOV

28.12.2009 BOEING 767-200ER N673BF WILMINGTON TRUST

 

 

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