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BORSCHATALBAHN TU 2-089
Der fahrplanmässige Personenzug der Borschatalbahn ist eben in Irshava eingetroffen. Die Zuglok TU 2-089 wird gleich zur Rückfahrt umsetzen. Die russische Konstruktion ist zwar absolut keine Designikone, dafür aber eine sehr robuste, wenn auch nicht mehr ganz moderne Schmalspur-Diesellok, die von einem langsam laufenden Panzermotor angetrieben wird.
Die Borschatalbahn liegt ganz im Westen der Ukraine, nahe der ungarischen Grenze. Hier findet auch heute noch täglicher Personenverkehr mit Dieselloks und Reisezugwagen statt. Das ursprüngliche Streckennetz erreichte eine Länge von 106 Kilometern. Heute ist nur noch ein Restbetrieb zwischen Winowgradovo und Hmelnik mit fünf Zugpaaren und die Weiterfahrt nach Irshava mit drei täglichen Zugpaaren in Betrieb. Von den erwähnten TU-2 –Loks wurden zwischen 1956 und 1959 total 281 Stück gebaut, eine kleine Zahl davon ist heute in der Ukraine, in den Balkanländern und anderen osteuropäischen Staaten noch in Betrieb.
Es gibt Bestrebungen, einen Teil der Borschatalbahn als Museumsbahn zu reaktivieren. Diese Bemühungen stehen noch ganz am Anfang und es wird interessant sein, diese Entwicklung, welche in der Schweiz gestartet wurde, zu verfolgen.
Der Grünpfeil markiert die Position des Zuges auf Google Maps
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