BMW ISETTA Im April 1955 wurde das "Motocoupé" offiziell als BMW ISETTA vorgestellt. Das eintürige Fahrzeug mit zweieinhalb Sitzplätzen (zwei Erwachsene, ein Kleinkind) fand schnell den Weg in die Herzen der Wirtschaftswunder-Deutschen. An der Fronttür waren Lenkrad und Armaturenbrett befestigt. Zwölf PS leistete der kleine Motor und verlieh dem Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h. Außerdem hielt die Tür auch noch das gewöhnungsbedürftige Schaltknüppelchen für die unsynchronisierte Klauenschaltung. Heute symbolisiert die BMW ISETTA eines der „Wirtschaftswunderautos“. Mehr als 45.000 ISETTA 250 lieferte BMW in den ersten 3 Jahren 1955 bis 1957 aus. Bis 1962 wurde die ISETTA gebaut. Nach insgesamt 161.728 Exemplaren wurde 1962 die Produktion eingestellt. Die Zeit für ein Auto in Eiform mit nur einer Tür und maximal 13 PS war einfach vorbei. Technische Daten: Motor: 1 Zylinder 4 Takt Motor Hubraum: 247 ccm Getriebe: 4 Gang + R Leistung: 12 PS Vmax: 85 km/h Länge: 2850 mm Breite: 1380 mm
fotografiert am 15. Mai 2011
An dieser Stelle finden Sie an 5 Tagen in der Woche ein besonderes Bild. Schalten Sie mit der PC-Taste <F11> die Vollbilddarstellung ein oder aus
Sie können dieses Bild zum Ausdrucken in 300 dpi Auflösung herunterladen:
und so einfach geht es in 3 Schritten: 1. Link anklicken 2. in das geöffnete Bild mit der rechten Maustaste klicken und “ ..speichern unter” auswählen 3. Speicherort ( z.B. Desktop) auswählen und dann “speichern” anklicken
