CHIEMSEEBAHN Es ist Frühlingsanfang und noch ist die Chiemsee-Bahn in der Winterpause. Aber am 1. Mai 2013 wird sie ihren ersten Arbeitstag in der neuen Saison haben und dann wie seit 1887 an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen die Verbindung zwischen der Anlegestelle in Stock/Hafen und dem Bahnhof Prien herstellen. Lok und Wagen wurde 1887 von Krauss & Comp. als Tramwaybahn gebaut. Nach wenigen Monaten Planungs- und Bauzeit nahm die Chiemsee-Bahn am Sonntag, dem 10.Juli 1887 offiziell den Betrieb auf und verbindet bis heute den Bahnhof im Zentrum von Prien mit dem Hafen der Chiemsee-Schifffahrt in Stock Die Laufleistung der Lok beträgt ca. 5.000 km pro Jahr; dabei werden rund 25 Tonnen Kohle verheizt. Abfahrt von der Anlegestelle der Chiemsee-Schiffahrt in Stock in das 1,8 km entfernte Zentrum von Prien bis zum DB-Bahnhof Prien. Seit 1887 war an der Lok keine außerordentliche Reparatur erforderlich. Im Winter 1957/58 wurde ein neuer Kessel eingebaut.
fotografiert im Mai 1980
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