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FURKA OBERALP-BAHN HGe 2/2 24
Von 1916 bis 1983 standen die kleinen Zahnrad-Elektroloks der Reihe HGe 2/2 21 - 24 im Dienst bei der FURKA OBERALP-BAHN, bzw. bis 1941 bei der Schöllenen Bahn. Im Zuge der Erneuerung des Fuhrparks der FURKA OBERALP-BAHN wurde die letzte HGe 2/2 1984 verschrottet.
Technische Daten:
Länge 6,32 m; Breite 2,70 m; Höhe 3,28
Hersteller SLM und BBC
2 Motoren mit 580 PS; Gewicht 25,1 t;
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h - auf Zahnstangenstrecken 20 km/h
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