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Die MARE FRISIUM ist 52 Meter lang und fährt heute als Dreimast-Toppselgelschoner.
1916 gebaut und als Anderthalbmaster geriggt, fischte das Schiff als Logger zunächst auf der Dogger- und Vikingbank. Später wurde es als Frachtschiff von Hamburg nach Schweden und St. Petersburg eingesetzt. Es transportierte Holz aus Skandinavien nach Belgien und England. 1995 bis 1997 Umbau zum komfortablen Passagierschiff mit großer Lounge mit Bar und Rundum-Aussicht auf Deck. Kabinen mit Aircondition für maximal 34 Personen und 2 großzügige Salonbereiche mit Bar.
Länge: 52,0 m
Breite: 6,7 m
Tiefgang: 3,8 m
Segelfläche: 634 m²
Motor: Scania 359 PS / 269 Kw
Hilfsmotoren:18 KVA Mitsubishi & 28 KVA Perkins
Bugstrahlruder
2 elektrische Segelwinden
fotografiert auf der Elbe vor der Hamburger Lotsenstation am 25. März 2007
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