Bild des Tages

5. Oktober 2010

 

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MARE FRISIUM

 

MARE FRISIUM

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  Foto: jwp / pxxpixx

 

Dieses Bild gibt es auch als WALLPAPER

 

MARE FRISIUM
wurde 1916 in den Niederlanden gebaut und als Anderthalbmaster geriggt.
Bis Ende der Dreißiger Jahre Jahre fischte das Schiff als Logger zunächst auf der Dogger- und Vikingbank in der Nordsee.
Nach dem 2. Weltkrieg wurde es als Frachtschiff von Hamburg nach Schweden und St. Petersburg eingesetzt. Es transportierte Holz aus Skandinavien nach Belgien und England.
1995 bis 1997 erfolgte der Umbau zum komfortablen Passagierschiff mit großer Lounge und Bar und Rundum-Aussicht auf Deck.
Für längere Törns sind 12 komfortable Kabinen mit Aircondition für maximal 36 Personen und 2 großzügige Salonbereiche vorhanden.
Bei Tagesfahrten können bis zu 90 Passagiere mitfahren.
Seit dem Umbau ist die MARE FRISIUM als Dreimast-Toppselgelschoner geriggt.

Länge: 52,0 m
Breite: 6,70 m
Tiefgang: 2,80 m
Segelfläche: 634 m²
Heimathafen: Harlingen, NL
Motor: Scania  359 PS / 269 Kw
Hilfsmotoren:18 KVA Mitsubishi & 28 KVA Perkins
Bugstrahlruder
2 elektrische Segelwinden

 

fotografiert am 10. September 2010 vor Hamburg-Blankenese


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