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AIR BERLIN BOEING 737-700 D-AHXJ
Air Berlin hat im Jahr 2011 mit durchschnittlich 3,5 Litern Spritverbrauch pro hundert geflogenen Passagierkilometern (PKM) einen neuen Rekord aufgestellt. Wie Deutschlands zweitgrößte Fluggesellschaft mitteilte, konnte sie ihre Effizienz gegenüber dem Vorjahr noch einmal um 1,5 Prozent verbessern. Laut Air Berlin verbraucht die Airline damit iim Verhältnis zur Transportleistung weniger Treibstoff als jede Airline in Europa.
Berechnet auf zwölf Monate lag die Einsparung im Jahr 2011 bei knapp 19.800 Tonnen Kerosin, wodurch über 62.000 Tonnen Kohlendioxid vermieden wurden. Der Rekord sei das Ergebnis unternehmensinterner Anstrengungen. Besonderen Anteil an den neuen Einsparungen würden Maßnahmen tragen, die flugbetriebliche Informationen wie Wetter, Temperaturen oder Flugverlauf noch genauer und aktueller bereitstellen.
Zudem sollen Flugzeitenoptimierungen auf den Turboprop- und Jet-Flotten sowie eine noch ausgeklügeltere Flugzeugbeladung geholfen haben, den Kerosinverbrauch zu verringern. Air Berlin konnte außerdem Triebwerkswäschen mit Partnerairlines standardisieren, wodurch Ablagerungen am Triebwerk beseitigt werden und die Leistung der Flugzeuge gesteigert wird.
Kerosin gehört im Luftverkehr zu den größten Preistreibern. Wie Air Berlin betont, seien Einsparungen in diesem Bereich vorrangig, Umweltschutz genieße bei Air Berlin höchste Priorität. Für 2012 hat sich das Unternehmen die Reduktion des spezifischen Kerosinverbrauchs auf 3,4 Liter pro 100 PKM zum Ziel gesetzt. Das entspricht einer zusätzlichen Einsparung von 100.000 Tonnen Kohlendioxid.
Leider ist bei der derzeitigen Ertragslage wohl nicht damit zu rechnen, daß Air Berlin diesen Erfolg durch Senkung des Treibstoffzuschlages an die Kunden weitergeben kann.
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