Highlights von Honda im Technik Museum Speyer   Fortschritt als Herausforderung Sonderausstellung vom 1. August bis 31. Dezember 2007   Technologie und Motorsport sind seit der Unternehmensgründung durch Soichiro Honda wesentliche Bestandteile, die sich nicht nur in den Produkten wieder finden, sondern auch Teil der Honda-Philosophie sind. Der weltweit größte Motorenhersteller entwickelt zukunftsweisende Technik, die Fahrspaß und Alltagstauglichkeit vereint. In der Sonderausstellung “Fortschritt als Herausforderung” im Technik Museum in Speyer zeigt Honda vom 1. August bis 31. Dezember 2007 Exponate, die nicht nur Markengeschichte geschrieben haben, sondern auch Meilensteine der Mobilität zu Lande und zu Wasser repräsentieren.   Der humanoide Roboter ASIMO begrüßt die Besucher der Ausstellung   Das Highlight der Eröffnung am 1. August ist die Rennversion des Civic Hybrid, die direkt vom diesjährigen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring zur Ausstellung kommt. Anders als viele Konkurrenten trotzte der 150 PS starke und mit Lithium-Ionen Akkus der neusten Generation ausgestattete Hybrid der “grünen Hölle” in der Eifel und kam ohne Probleme ins Ziel. Dabei verbrauchte der “Sportler mit zwei Herzen” bei Vollgas durchschnittlich 14 Litern auf 100 km – die leistungsstärksten Wagen benötigten um die 60 Liter – und bewies die Effizienz des Hybridsystems auch bei höchster Beanspruchung.   Als weiteres Higlight, zeigt HONDA ab dem 27. September 2007 den aktuellen Formel1-Wagen auf dem der Planet Erde abgebildet ist.     Die historische Seite des Motorsports betont der legendäre, bis auf 8.500 Touren drehende S 600 aus dem Jahr 1964.   Der Erfolg des Civic Hybrid Racing kommt nicht von ungefähr, gilt Honda doch als einer der Pioniere in der Hybridtechnologie. In Speyer ist nun erstmals die gesamte Bandbreite der Entwicklung zu sehen, angefangen beim Insight aus dem Jahr 1999 bis zum aktuellen Civic Hybrid. Umweltschonende Hybridtechnik ist zudem ein Beispiel für den Techniktransfer zwischen den Honda-Entwicklungsabteilungen. Die Ingenieure setzen die Technik  auch bei Motorgeräten, wie der Schneefräse HSM 1590i, der weltweit einzigen mit Hybridantrieb, ein.    Das erste Serienhybridfahrzeug aus dem Jahre 1999   Ebenfalls direkt vom 24-Stunden-Rennen nach Speyer kommt die Rennversion des NSX mit ihrem drehzahlstarken 320 PS Sechszylindermotor. Zu den Exponaten gehören weiter eine NR 750, das weltweit erste Motorrad mit Ovalkolbenmotor, der Kleinkraftroller Zoomer mit Viertaktmotor und computergesteuerter Kraftstoffeinspritzung sowie verschiedene Motoren und Designstudien.    Hondas Hightech-Motorrad mit Ovalkolbenmotor   Auch der Motorradbereich ist seit dem 27. September 2007 ist um einige Ausstellungsstücke ergänzt worden. Neben der Rennmaschine RC30, die 1988 auf Anhieb die World Superbike Championship gewann, zeigt Honda die Touring-Maschine Goldwing – das weltweit erste Motorrad mit serienmäßigem Airbag. Für Sicherheit im Straßenverkehr soll der Honda Riding Trainer sorgen – ein Fahrsimulator für Motorradfahrer, der ebenfalls in Speyer zu sehen sein wird.   Die Honda Sonderausstellung “Fortschritt als Herausforderung” im Technik Museum in Speyer ist vom 1. August bis 31. Dezember 2007 täglich von 9 – 18 Uhr zu sehen.   Weitere Informationen im Internet unter: www.technik-museum.de         © reflektion.info      Fotos:  Technik Museum Speyer Download nur zum nicht-kommerziellen Gebrauch   PS 31. Juli 2007     Werbung

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