Neue interaktive Ausstellung im Verkehrhaus der Schweiz
Straßenbau: vom Erdweg zum Asphalt
ab 29. September 2006

Mit dem Ochsengespann über den Erdweg holpern, mit der Postkutsche über die ersten Kunststrassen rollen, mit der Limousine über den Asphalt brausen.

Seit dem 18. Jahrhundert haben sich unsere Strassen stark verändert. Das Verkehrshaus der Schweiz zeigt in der neuen interaktiven Ausstellung STRASSENBAU ab dem 29. September 2006 wie sich die Strassenoberflächen und der Aufbau der Strassen entwickelt haben.
Strassen und Fahrzeuge sind abhängig voneinander, beide haben sich im Laufe der Zeit verändert. Auf den Erdwegen des Mittelalters verkehrten Fußgänger, Fuhrwerke, einfache Wagen und Tiere, auf den modernen Asphaltstrassen fahren luftbereifte Motorfahrzeuge aller Gewichtsklassen.
Der traditionelle Erdweg war nicht befestigt und bei Nässe schlammig. Da bedeutete die Schotterstrasse mit einem festen Steinbett im 19. Jahrhundert einen riesigen Fortschritt. Doch bereits die frühen Automobile des 20. Jahrhunderts riefen nach härteren und staubfreien Oberflächen wie Kleinsteinpflasterungen, Beton- und Asphaltbelägen.
 

Die neue Ausstellung zum Thema STRASSENBAU in der Halle Strassenverkehr macht diese Geschichte in zwei Teilen sinnlich erfahrbar.
Im ersten Ausstellungsteil werden die sieben wichtigsten Etappen der Strassenbaugeschichte dargestellt:
Erdweg, Schotterstrasse, Kleinsteinpflasterung, Chaussee, Oberflächenteerung, Beton- und Asphaltstrasse.
Besucherinnen und Besucher können die verschiedenen Oberflächen berühren und vergleichen. Anhand von ausziehbaren Schubladen werden zusätzliche spannende
Hintergrundinformationen gegeben.
 

Wie schnell fährt ein Auto auf drei unterschiedlichen Straßenoberflächen? Eine Rollbahn mit Fahrzeugen auf einer schrägen Ebene thematisiert im zweiten Ausstellungsteil auf spielerische Art den Reibungswiderstand der Strassen. So weist ein Erdweg mit demselben Fahrzeug einen beträchtlich grösseren Widerstand auf als eine Asphaltstrasse, die auf die Bedürfnisse des modernen Automobils abgestimmt ist.

ViaStoria, das Zentrum für Verkehrsgeschichte der Universität Bern, erarbeitete den Inhalt der neuen Ausstellung als Beitrag zur Halle STRASSENVERKEHR im Verkehrshaus der Schweiz. Die VESTRA (Verband Schweizerischer Strassenbauunternehmer) und weitere Organisationen der Baubranche unterstützten das Projekt mit einem namhaften Beitrag, während die Berufsfachschule Verkehrswegbauer die sieben Strassenoberflächen realitätsnah baute.

Verkehrshaus der Schweiz
Lidostrasse 5
CH-6006 Luzern

alle Fotos: © reflektion.info / Verkehrshaus der Schweiz - Text: Verkehrshaus der Schweiz
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PS   28. September 2006