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Die Fahrt beginnt an dem 1923 eröffnete Bahnhof Seestraße. Die Strecke führt dann auf der ehemaligen Linie C heute U6 bis Mehringdamm, dort wird auf die Linie U7 gewechselt, um hinter dem 1926 eröffneten Bahnhof Hermannplatz über einen Überführungstunnel auf die Linie D heute U8 zu gelangen. Auf diesem Streckenabschnitt werden die Bahnhöfe zwischen Schönleinstraße und Heinrich-Heine-Straße passiert. Die Bahnhöfe wurden in den Jahren 1927 bis 1930 erbaut.Über den sogenannten Waisentunnel geht es weiter in die Aufstellanlage des Bahnhofs Alexanderplatz. Hier wird auf die Linie E heute U5 gewechselt. Endpunkt der U5 ist der Bahnhof Kaulsdorf Nord. Auf dem Streckenabschnitt Alexanderplatz bis Kaulsdorf Nord wird u.a. der Bahnhof Wuhletal passiert. Wuhletal ist der einizige U-Bahnhof auf dem das direkte Umsteigen in die S-Bahn möglich ist.
Von Kaulsdorf Nord führt die Fahrt auf der gleichen Strecke auf die U6 zurück und führt dann weiter zu den im Jahr 1958 eröffneten Bahnhöfen zwischen Kurt-Schumacher-Platz und Alt-Tegel. Von Alt-Tegel geht es zurück zum Ausgangspunkt dem Bahnhof Seestraße. Hier endet die rund 3-stündige Fahrt.
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