Start frei für die Gelnhäuser Flugplatzkerb 2008 13. bis 15. Juni 2008   Die Rundflugtickets sind gedruckt, große Mengen an Steaks, Würstchen, Bier und Limonade sind geordert und alle organisatorischen Dinge bis hin zur Genehmigung der Veranstaltung durch das Regierungspräsidium in Darmstadt sind erledigt. Vom 13.6.2008 bis zum 15.6.2008 wird das Fest der Flieger bei hoffentlich bei gutem Wetter, auf dem Flugplatz Gelnhausen bestens vorbereitet stattfinden.   Tausende werden vor allem am Samstag und Sonntag den Flugplatz bevölkern, sich vom vielfältigen Programm unterhalten lassen oder auch einen der zum günstigen Kerbpreis angebotenen Rundflüge erleben. Für 20 Euro gibt es Rundflugtickets und man kann in einer der Vereinsmaschinen mit erfahrenen Piloten eine Runde um Gelnhausen drehen und Vertrautes von oben entdecken. Damit will der Verein möglichst vielen Nichtfliegern die Möglichkeit geben, die Welt im Kleinflugzeug zu erleben. Die Schönheit der Landschaft im Spiel von Licht und Schatten, die Wiedererkennung vertrauter Orte aus der Luft, das Gefühl, den Alltag unter sich zu lassen und den weiten Blick zu erleben – all das sind Dinge, die auch erfahrene Piloten immer wieder begeistern.   Am Freitag, dem 13. Juni, geht es am Nachmittag los: ab 15.00 Uhr fliegen die teilnehmenden Maschinen an und ab 16.00 Uhr starten die ersten Rundflüge.   Das Flugprogramm findet Samstag und Sonntag statt. Es bietet Kunstflug mit Segel- oder Motorflugzeugen und den schon traditionellen Korso von 15 Oldtimer-Doppeldeckern. Kommentiert wird das fliegerische Treiben von Dr. Wolfgang Schaum unterstützt von Sohn Benjamin. Ein Höhepunkt des Flugprogramms sind sicher die Formationsflüge des niederländischen Teams “Seagull Formation” mit ihren “FW-P149D”. Dieser Flugzeugtyp wurde von der italienischen Firma Piaggio in Genua entworfen und seit Mai 1957 an die deutsche Luftwaffe als Trainingsflugzeug ausgeliefert. Viele deutsche Piloten haben ihre militärische Flugkarriere auf diesem Flugzeug begonnen. Nach 75 in Genua produzierten Maschinen wurden die folgenden 190 Flugzeuge bei Focke- Wulf in Bremen unter Lizenz gebaut. Der extrem sichere und zuverlässige Trainer wurde bis 1989 bei der Luftwaffe eingesetzt. Die Anfangszeiten des Flugprogramms lassen sich nicht in ein festes zeitliches Korsett pressen. Rundflüge wechseln mit Flugvorführungen. Den ganzen Tag über, so daß die Besucher auf jeden Fall von allem etwas mitbekommen können.   Ein besonders interessantes Flugzeug wird in diesem Jahr die Flugplatzkerb besuchen: eine “De Havilland DH 89 Dragon Rapide”. Die DH86 wurde seit Mitte der 1930er Jahre als 8-sitzige Passagier- und Transportmaschine gebaut. Sie war schnell ein weltweiter Erfolg und nach dem 2. Weltkrieg waren hunderte dieser Maschinen bei kleineren Airlines das Arbeitspferd Nr.1.     Das für seine Zeit sehr fortschrittliche Flugzeug wird zur Flugplatzkerb auch für Rundflüge zur Verfügung stehen. Für die Überführung von EDAK Großenhain nördlich von Dresden nach Gelnhausen bietet der Aero-Club Gelnhausen für Hin- und Rückflug jeweils 6 Mitflug-Gelegenheiten an. Am Freitag, dem 13.6., fährt ein Mini-Bus nach Großenhain. Nach einem kurzen Besuch des “Fliegenden Museums” vor Ort folgt der Flug über Thüringer Wald, Rhön und Kinzigtal zurück nach Gelnhausen. Auch für den Rückflug der Maschine nach Großenhain am Sonntag gegen 17.00 Uhr können Tickets gebucht werden. Zurück geht es dann wieder mit dem Bus. Die Kosten betragen inklusive Bus-Shuttle 230,- Euro pro Person. Es bietet sich also die einzigartige Gelegenheit mit einem Verkehrsflugzeug der DreißigerJahre über die schöne Mitte Deutschlands zu fliegen.   Während der Pausen des Flugprogramms können Autos und Motorräder –alles Oldtimer- besichtigt werden. Karussels locken die Kinder mit ihrem Fahrvergnügen und an den Verkaufsständen gibt es interessante Produkte rund um die Fliegerei zu kaufen.Selbstverständlich ist für ein zünftiges Angebot an Speisen und Getränken gesorgt, das im  “größten Biergarten Hessens” genossen werden kann.   Wer dann während des Kerbbesuchs richtig Lust aufs Fliegen bekommen hat, kann sich am Informationsstand des Aero-Clubs ausführlich über die Wege zum Erwerb einer Privatpilotenlizenz informieren lassen und sich einige Vereinsflugzeuge in Ruhe aus der Nähe ansehen.   Wem es aber mehr ums Feiern geht, kommt auch hier auf seine Kosten: Am Freitagabend spielt die Band “LENTIL DISH” Rock Classics und schafft damit den Rahmen für eine gelungene Party als Start in das Kerb-Wochenende. Der Unkostenbeitrag liegt bei 5 Euro. Der Samstagabend werden den Gästen gleich zwei Höhepunkte geboten: Die Kapelle “Was’n” spielt ab 20.00 Uhr zum Tanz und auf dem Flugfeld werden zum Takt von Musik die Gasbrenner fauchen und die Ballone zum Glühen bringen. Am Sonntag wird der Volksfestcharakter durch zwei Musikvereine aus der Umgebung vervollkommnet: ab 11.00 Uhr spielt der Musikverein Horbach und ab 16.00 Uhr sorgt der Musikverein Lützelhausen für Unterhaltung. Wenn es dann dunkelt wird das Festwochenende der Gelnhäuser Flieger mit einem weiteren Ballonstart beschlossen - wenn das Wetter es zuläßt.       © reflektion.info /  Text u. Fotos: Aeroclub Gelnhausen Download nur zum nicht-kommerziellen Gebrauch     PS 6. Juni 2008     Werbung

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