3. Juni 2006
Oldtimerlinie 7 fährt wieder - Tramcafé auf neuen Wegen

Am Samstag, dem 3. Juni 2006 fahren die Freunde der Freiburger Straßenbahn e.V. wieder mit Tram-Oldtimern auf der Oldtimerlinie 7

Nach der Ausfahrt aus dem Betriebshof Süd an der Urachstraße nehmen drei historische Fahrzeuge ihren Dienst auf der Oldtimerlinie 7 zwischen Stadthalle und Paduaallee im 30-Minuten-Takt auf.

Neben dem Triebwagen Nr. 45 (Baujahr 1914) und dem Zugverband, bestehend aus dem Motorwagen 56 (Baujahr 1927) sowie dem Beiwagen Nr. 135 (Baujahr 1952) wird auch Freiburgs erster Gelenktriebwagen Nr. 100, genannt Sputnik, aus dem Jahr 1959 unterwegs sein.

Das beliebte Tramcafé, der vierachsige Gelenktriebwagen GT4 Nr. 109  (Baujahr 1962), wird bei seinem ersten Einsatz in diesem Jahr auf neuen Wegen fahren: neben Günterstal gehören auch das Rieselfeld und Vauban zu seinen Zielen auf der Fahrt mit Getränken, Kaffee und Kuchen.

Die Fahrzeiten der Linie 7 können dem aktuellen Taschenfahrplanheft  der Freiburger Verkehrs AG entnommen werden.
Die Haltestellen zwischen Stadthalle und Paduaallee sind mit Aushangfahrplänen bestückt. Die ersten Fahrten ab Bertoldsbrunnen Richtung Stadthalle und in Richtung Paduaallee finden um 12:59 Uhr statt.

Die Betriebsdurchführung erfolgt durch die Freunde der Freiburger Straßenbahn e.V. in Zusammenarbeit  mit der Freiburger Verkehrs AG. Die Fahrt mit den Oldtimerzügen ist  wie immer kostenlos; Spenden an den Verein sind jederzeit willkommen - gegen eine  Spende von mindestens 2 Euro können limitierte Sonderfahrscheine mit  historischem Stempelabdruck erworben werden - alle Spenden dienen der Aufarbeitung und Pflege zum Erhalt und Weiterbetrieb der  Oldtimerfahrzeuge.

Text und Foto: Freunde der Freiburger Straßenbahn e.V.

PS   29.Mai 2006