Musterzulassung für Airbus A380 durch EASA und FAA

Musterzulassung für Airbus A380 durch EASA und FAA

Das größte Verkehrsflugzeug der Welt, der Airbus-Großraumjet A380 mit 555 Sitzen, hat am 12. Dezember 2006 die gemeinsame Musterzulassung durch die europäische Flugsicherheitsagentur EASA und die US-Luftfahrtbehörde FAA erhalten. Das Type Certificate gilt für die A380 mit Trent 900-Triebwerken von Rolls-Royce.

Die durch EASA Executive Director Patrick Goudou und John Hickey, Head of Certification der FAA unterzeichneten Dokumente wurden am 12. Dezember 2006 auf dem Airbus-Werksgelände in Toulouse an Alain Garcia, Executive Vice President Engineering von Airbus übergeben. FAA Administrator Marion Blakey und hochrangige Vertreter der Zivilluftfahrtbehörden nahmen an der Zeremonie teil.

Airbus-Crew Foto: AIRBUS S.A.S 2006 _ photo by e*m company/S. Ognier

Die Zulassung durch diese beiden wichtigen internationalen Luftfahrtaufsichtsbehörden folgt auf den erfolgreichen Abschluß eines umfassenden Programms strenger Zulassungsprüfungen, dem die A380 unterzogen wurde und in dessen Rahmen ihre Zelle und Systeme weit über die Konstruktionsgrenzen hinaus beansprucht wurden. Es ist damit sichergestellt, daß dieses neue Flugzeug sämtliche Lufttüchtigkeitskriterien erfüllt oder sogar noch übertrifft. Die A380 ist außerdem das erste Flugzeug, bei dem Zulassungsnormen des 21. Jahrhunderts Anwendung fanden.

Das Flugerprobungsprogramm hat auch gezeigt, daß das Flugzeug die garantierte Leistung im Hinblick auf Treibstoffverbrauch und Reichweite erbringt. Der sehr sparsame Treibstoffverbrauch trägt dabei zu niedrigsten Betriebskosten bei und sorgt für sehr geringe Emissionswerte der A380. Als veritabler „Umweltchampion“ ist die A380 leiser als jedes andere Verkehrsflugzeug und erfüllt auch die strengen Lärmschutzbestimmungen des Flughafens London-Heathrow, während sie sich im Inneren durch die leiseste Kabine am Himmel und ihren überaus ruhigen Flug auszeichnet. Alle Piloten, die das Flugzeug bisher geflogen haben, sind von seinen hervorragenden Flugeigenschaften begeistert.

Am intensiven Flugerprobungsprogramm sind insgesamt fünf A380 beteiligt gewesen. Davon waren vier Flugzeuge mit Trent 900-Triebwerken von Rolls Royce ausgerüstet. Eine Maschine fliegt mit GP7200-Triebwerken der Engine Alliance. Bis heute haben diese fünf Flugzeuge auf rund 800 Flügen unter der Verantwortung von über 80 Airline- und Zulassungspiloten mehr als 2600 Flugstunden absolviert.

Bereits im Jahr 2001 wurde mit der Prüfung einzelner Flugzeugsysteme im Rahmen des A380-Testprogramms begonnen. Im November 2004 folgten dann die Strukturprüfungen und im September 2005 die Ermüdungsprüfungen an Flugzeugstrukturen. Diese Tests mündeten in eines der umfassendsten Zulassungs- und Flugerprobungsprogramme in der Geschichte von Airbus, das mit dem Erstflug der A380 am 27. April 2005 begann und am 30. November 2006 mit dem erfolgreichen Abschluß der technischen Streckenerprobung endete.

Die Flugerprobung war auf die Beurteilung der allgemeinen Flugeigenschaften der A380, ihrer Betriebsleistung, der Geräuschentwicklung auf Flughäfen wie auch auf die Bewertung des Systembetriebs im Normalzustand, unter Fehler- und extremen Bedingungen ausgelegt. Im Rahmen der Versuche unter extremen Wetterbedingungen mußte sich das Flugzeug erst in der eisigen Kälte des kanadischen Nordens bewähren, dann in der Wüstenhitze am Persischen Golf und schließlich in besonders großer Höhe über dem Meer sowie bei hohen Außentemperaturen in Äthiopien und Kolumbien. Die Testergebnisse waren ausgezeichnet und übertrafen in vielen Fällen die Konstruktionsziele.

Aibus A380 beim Abflug in Johannesburg, Südafrika Foto: Airbus 2006 _ S.RAMANDER

Die A380 besuchte im Rahmen des Erprobungsprogramms 38 Flughäfen in aller Welt und stellte unter Beweis, daß sie für den Einsatz auf diesen Plätzen geeignet ist und dort ohne weiteres abgefertigt werden kann.
Die A380-800 ist für die Beförderung von durchschnittlich 555 Passagieren in drei Klassen über Entfernungen von bis zu 15 000 km ausgelegt. Airbus hat für die A380 bisher 166 Bestellungen und Kaufverpflichtungen von 15 Kunden entgegengenommen. Die erste A380 wird nach aktueller Planung im Oktober 2007 an den Erstbetreiber Singapore Airlines ausgeliefert.

PS 14. Dezember 2006