28. Januar 2009

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15. Hamburger Motorrad Tage 2009

 

Fotostrecke

 

Zum 15. Mal fanden die Hamburger Motorrad Tage 2009 auf dem Gelände der Hamburg Messe in den Hallen B5 und B6 statt. Auf 25.000 qm präsentierten die Aussteller ihre aktuellen Motorrad- und Roller-Neuheiten, technische Innovationen und die wichtigsten Branchentrends für den Zweiradmarkt.
In der Halle B5 war wieder ein spektakuläres Aktionsprogramm zu sehen. In der 7000 qm großen Halle zeigten neben anderen der Stuntperformer Oliver Ronzheimer auf KTM,  die Motorradfreestyler Radical Riders und Fast Division sowie Buddy X und das Stunt Girl Mai-Lin ihr Können. Außerdem präsentierten die Teams Moto Ball, Motocross, historische Rennmotorräder, Kart und Quad ihren Sport.  Einzelne Sonderschauen wie die Thunder Media Bike Show mit exklusiven Custombikes oder Themen wie Streetfighter, Dragster, Kreidler, Zündapp rundeten das Programm ab.

 

Mit der neuen F 800 R vollzieht BMW Motorrad die logische Erweiterung der F 800-Modellreihe. Als Antrieb dient der von der F 800 S her bekannte Parallel-Twin mit Vierventiltechnik und 798 cm³ Hubraum. Leistung: 64 kW/87 PS bei ca. 8.000 Umdrehungen.

 

BMW K 1300 R verfügt über 173 PS bei 140 Nm, neu ist die Einhandbedienung für die Blinker

 

BMW K 1300 S. Mit ihren 175 PS bei 140 Nm ist die K 1300 S etwas flinker als die K 1300 R. Die Optik des Fahrwerks wurde verändert. Die elektronische Fahrwerkseinstellung ESA 2 kann auf Knopfdruck eingestellt werden und ist ohne Kupplung zu schalten.

 

BMW K 1300 GT. Gran Tourismo bedeutet bei der K 1300 GT, einfach nur einer der schnellsten Gleiter überhaupt zu sein. Sie verfügt über 160 PS aus 1.293 ccm.

 

 Das Cockpit der K 1300 GT mit Naviagtionsgerät

 

BMW S 1000 RR Rennversion. Markteinführung für diese erstaunliche Rennmaschine soll Anfang Dezember 2009 sein.

 

 BMW S 1000 RR mit dem für BMW ungewöhnlichen Kettenantrieb

 

 BMW S 1000 RR

 

Der Systemhelm 6 wird zum Start der Saison 2009 in den Handel kommen. Durch eine neue Gelenktechnik kann bei diesem von BMW entwickeltem Helm nicht nur das Visier, sondern das gesamte untere Teil hochgeklappt werden.

 

Die neue Buell 1125 CR hat das niedrigste Leistungsgewicht ihrer Klasse. Sie verfügt über 148 PS bzw. 111 Nm.

 

 Harley-Davidson V-Rod Muscle

 

 KTM 990 ...

 

 ... 2-Zylinder 4-Takt-Motor, V75°, Hubraum 990ccm, 84,5 kW bei 8.750 U/min

 

 KTM 1190 RC8 R verfügt über 121 kW bei 10.250 U/min

 

SUZUKI GLADIUS 650. 90° V2-Zylinder-Viertaktmotor, Hubraum 645m³, 53 kW bei 8.400 U/min.

 

 SUZUKI GSX R 1000. Die Sportmaschine ist mit einem Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor ausgerüstet. Sie verfügt über 999 m³ Hubraum und leistet 136 kW bei  12.000 U/min. Ihr Höchstgeschwingkeit iegt bei über 295 km/h.

 

 SUZUKI INTRUDER M 1500. Eine Cruiser, die von einem 54°-V2-Viertaktmotor angetrieben wird. Sie leistet 59 kW bei 4.800 U/Min., digitale Transistor-Spulen-Doppelzündung; Höchstgeschwindigkeit 190 km/h.

 

YAMAHA XVS 950 MIDNIGHT STAR. Leistungsstarker und verblüffend handlicher Cruiser. Angetrieben wird die Midnight Star von einem neuen drehmomentstarken V-Twin mit 942 ccm und Luftkühlung, der in einem lang gestreckten, flachen und zugleich handlichen Chassis ruht.

 

YAMAHA XJ 6. Die XJ 6 Diversion/ABS ist eine der vielseitigsten und fahrerfreundlichsten Motorräder in der 600er Klasse. Wesentlichen Anteil daran hat der sorgfältig abgestimmte Reihenvierzylinder-Motor. Der Motor verfügt über jenen Leistungscharakter, den Fahrer von einem modernen Mittelklasse-Allrounder erwarten. Hubraum 600 ccm, 57 kW bei 10.000 U/min.

 

YAMAHA AeroxR Replica. Der Roller wird von einem 1-Zylinder-2-Takt-Motor angetrieben. Hubraum: 49 ccm, Leistung: 2,0 kW bei 6.500 U7min.

 

 Das einzige Motorrad-Stunt-Girl Mai-Lin zeigt ihr Können genauso wie ...

 

 ... die Männer.

 

Ungläubiges Staunen bei den Fahrern als SATU der Bruchtestmeister einen Stapel Steine mit der Stirn mittig von oben nach unten teilt.

 

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60 Sekunden Video - Motorrad-Stunt

 

 

 

ps  28. Januar 2009

 

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